大邑站位于中國(guó)四川省大邑縣，是成雅鐵路和成蒲鐵路的重要站點(diǎn)之一。該站于2013年9月開始建設(shè)，分別于2018年6月和12月28日與成蒲快速鐵路和川藏鐵路一同開通運(yùn)營(yíng)。大邑站是成都鐵路局有限公司管轄的三等站，為客運(yùn)中間站。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
成都市至蒲江快速鐵路是成都市域鐵路系統(tǒng)的第二條線路，是成都軌道交通的重要組成部分，東起成都西站，途經(jīng)青羊區(qū)、武侯區(qū)、雙流區(qū)、溫江區(qū)、崇州市、大邑縣、邛崍市，到達(dá)蒲江縣，最終止于朝陽(yáng)湖站。該鐵路將新建雙線，正線長(zhǎng)99.087公里，標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。
該鐵路沿線共設(shè)12個(gè)站，分別為成都西、雙流北站、溫江、羊馬站、崇州、隆興站、大邑縣、王泗鎮(zhèn)站、邛崍、西來站、蒲江、朝陽(yáng)湖。成都西站為地面站，溫江站、崇州站、大邑站、邛崍站為高架車站；蒲江站、朝陽(yáng)湖站為地面站，其余站點(diǎn)為無配線站，暫不開通客運(yùn)功能。
建設(shè)意義
大邑火車站的設(shè)立，結(jié)束了大邑縣境內(nèi)不通火車的歷史，大邑將融入成都市半小時(shí)生活圈。大邑市民上班在成都、居住在大邑也更為便利。大邑站的設(shè)立，也必將帶動(dòng)大邑縣旅游的進(jìn)一步發(fā)展，西嶺雪山、安仁古鎮(zhèn)與游客的距離將進(jìn)一步拉近。
建設(shè)歷程
關(guān)于成蒲鐵路（川藏鐵路成都至蒲江段）最早可追溯到2009年鐵道部、四川省人民政府批復(fù)該鐵路項(xiàng)目建議書（《關(guān)于新建成都至蒲江鐵路項(xiàng)目建設(shè)書的批復(fù)》（鐵計(jì)函[2009]1247號(hào)））。之后經(jīng)歷可行性研究，環(huán)評(píng)，修改。其中在2011年原鐵道部傳出信息，成蒲鐵路等鐵路項(xiàng)目將不會(huì)在“十二五”期間開通投產(chǎn)，這也就意味著成蒲鐵路將比原計(jì)劃稍微推遲。
成蒲鐵路正式動(dòng)工在2013年下半年，其中大邑段建設(shè)（王泗段）率先于9月16日動(dòng)工。
2014年初，大邑站附近橋墩開始澆筑。
2016年大邑站開始建設(shè)；之后因成灌鐵路都江堰市至新津聯(lián)絡(luò)線改經(jīng)崇州市，各段先后出現(xiàn)了“技術(shù)性”停工現(xiàn)象，相關(guān)配套建設(shè)也減緩了施工進(jìn)度。
2017年6月19日，由中鐵八局集團(tuán)有限公司三公司負(fù)責(zé)的成蒲鐵路項(xiàng)目成西特大橋890-891號(hào)墩線路左側(cè)無砟軌道底座混凝土進(jìn)行試澆注；12月10日，成蒲鐵路成都西站首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)完成。
2018年1月30日，成蒲鐵路開始鋪軌；6月5日，成蒲鐵路正線順利鋪軌完成；7月23日，成蒲鐵路開始靜態(tài)驗(yàn)收工作；10月14日，正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段；11月12日，進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段；12月28日起，成蒲鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。
參考資料 >
大邑站.百度地圖.2024-03-18