廣州黃埔有軌電車1號線是中國廣東省廣州市黃埔區的一條有軌電車線路，也是該區的首條有軌電車線路，也是全市第二條開通運營的有軌電車線路。
該線路于2020年7月1日正式開通試運營，其標識為紅色，于2020年12月28日全線開通運營。
廣州黃埔有軌電車1號線起于廣州黃埔區長平站，穿越永和街道、長嶺居、長平、水西村和新黃埔政文中心片區，止于黃埔區新豐站，大致呈匚字型走向。截至2020年12月28日，該線路全長14.4千米。共設20座車站，其中高架站1座，地面站18座，遠期預留地面站1座。
廣州黃埔有軌電車1號線串聯了永和、長嶺居、長平、水西村和新黃埔政文中心片區，彌補了永順大道沿線城市軌道交通線網的空白。同時快速接駁廣州地鐵6號、7號（二期在建）、21號線，是“地鐵+有軌電車”的軌道交通出行新典范。
建設歷程
2017年11月1日，黃埔有軌電車1號線開始動工建設。
2018年2月24日，黃埔有軌電車1號線（長嶺居—蘿崗區）PPP項目初步設計開始審查咨詢報價；9月7日，黃埔區有軌電車1號線（長嶺居-蘿崗）PPP項目初步設計的批復進行公示。
2019年1月4日，廣州市黃埔區長嶺路以南、元永路以北、有軌電車一號線嶺福車輛段以西地塊控制性詳細規劃修改征詢意見公示。
2020年3月15日，黃埔有軌電車1號線起開展不載客試運行；7月1日，黃埔有軌電車1號線正式開通試運營。
2020年7月17日起，黃埔有軌電車1號線晚高峰（17:15-20:14）增開1列。
線路站點
車站列表
歷史沿革
作為廣東省重點項目，黃埔有軌電車1號線于2018年6月開工建設，投資32.07億元，開通運營后，全程票價2元。運營時間為6：30-22：00，高峰期11列車，平峰期8列車。
參考資料 >
廣州黃埔有軌電車1號線7月1日開通運營.廣東省人民政府.2024-02-23
廣州地鐵線網示意圖.廣州地鐵.2024-02-23
廣州黃埔首條有軌電車開通.騰訊網.2024-02-23
廣州黃埔有軌電車1號線全線開通運營，還有一個好消息.澎湃新聞.2024-02-23
廣州黃埔有軌電車1號線.廣州市黃埔區人民政府門戶網站.2020-08-23
廣州黃埔首條有軌電車全線開通運營，全程票價2元.羊城晚報.2024-02-23
廣州黃埔有軌電車1號線.廣州市黃埔區人民政府門戶網站.2020-08-23