林同炎（英文：Tung-Yen Lin，1912年—2003年），原名林同，福建福州人，土木工程學家，美國國家工程院院士、中國臺灣“中央研究院”院士、中國科學院外籍院士，加利福尼亞大學伯克利分校終身榮譽教授。
1927年，林同炎同時考取了清華大學和交通部唐山學院后選擇前往唐山交大土木工程科就讀。1931年，他前往加利福尼亞州大學伯克利分校土木工程系讀研究生，1933年獲碩士學位回國。1946年，林同炎再次赴美在加利福尼亞州立大學伯克利分校任教，直到1976年退休，先后任教授、土木工程系結構工程與結構力學組主任、結構工程實驗室主任，學校教育發展委員會主席等。退休后，加利福尼亞大學伯克利分校授予他終身榮譽教授。
林同炎的主要貢獻在于首次系統而完整地提出荷載平衡法，用以求解預應力超靜定結構。他設計的代表性結構物有：舊金山莫斯科尼地下會議大廳、金門大學禮堂、跨度396米的拉克埃查基曲線型斜拉橋。
2003年11月15日，林同炎在美國家中逝世，享年92歲。
人物經歷
1912年11月，林同炎出生在福州城內烏石山下一個書香門第之家，祖籍福州福清的東瀚鄉云莊北窗。他一歲時隨父母舉家遷往北京。在北京匯文中學念書，成績是全校第一名。十五歲時就考進當時的最高工程學府--西南交通大學(即西南交通大學材料科學與工程學院)。林同炎原名林同棪，在唐山交大就讀時，他接受老師茅以升先生的"既好懂，又代表炎黃子孫"的建議，將"棪"改為"炎"。
1927年，他同時考取了清華大學和交通部唐山學院，未滿15歲的林同炎選擇了唐山交大土木工程科。1931年，他去美國加利福尼亞大學伯克利分校土木工程系讀研究生，1933年獲碩士學位回國。他的碩士論文《力矩分配法》（1934年發表），一鳴驚人，被命名為“林氏法”，受到美國建筑界的高度重視。
1933年，二十歲的林同炎時在美國加利福尼亞大學伯克利分校獲得碩士學位，畢業后回國，先后任成渝鐵路橋梁課長，中緬鐵路設計課長，工信公司總程師及臺灣糖業鐵路處長等職。1946年，他再次赴美在加州大學伯克利分校任教，直到1976年退休，長達30年，先后任教授、土木工程系結構工程與結構力學組主任、結構工程實驗室主任，學校教育發展委員會主席等。退休后，學校授予他終身榮譽教授。
1954年，他與人合作創辦林同炎工程事務所，1972年發展成林同炎國際咨詢公司，并在美國、亞洲、南美洲設有多家分公司，設計了大量的橋梁、道路、房屋、機場等工程，業績斐然。1955年，林同炎出版他的第一部著作《預應力混凝土結構設計》，有廣泛的國際影響。以后又出版《鋼結構》《房屋與橋梁系統》等著作，在世界工程界影響很大。他一生發表100多篇論文，具有很大的創新價值。
1957年，他主持召開了世界預應力混凝土討論大會，眾望所歸，他已成為國際預應力混凝土學界的盟主了。1967年，他當選為亞裔第一位美國國家工程科學院院士。1969年，美國土木工程師學會（ASCE）將該學會的預應力混凝土獎改名為林同炎獎，這是美國科技史上第一次以華裔名字命名的科學獎項。
1974年，獲得國際預應力協會（FIP）弗雷西涅獎。1976年，從加利福尼亞大學伯克利分校退休時，被授予終身榮譽教授，為紀念林同炎任終身榮譽教授舉辦了“預應力混凝土的過去、現在和未來”專題討論會，他被尊稱為預應力混凝土先生（Mr. Prestressed 混凝土），而且加利福尼亞大學伯克利分校特地建立"林同炎紀念堂"作為永久性紀念。
1980年，他建議建造黃浦江大橋，并提出他的設計方案。1982年，回到母校——西南交通大學訪問，并被聘為名譽教授。1986年，與陳乃東聯合提出《開發浦東——建設社會主義大上海》的報告。1986年，他獲得美國總統里根在白宮頒發的國家科學獎章。1992年，以個人名義與中方合資，成立林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司工程咨詢（中國）有限公司、上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司。1996年，當選為中國科學院外籍院士。1997年，西南交通大學百年校慶后的第一年，林同炎捐資修建的同炎廳在西南交通大學落成。1999年，他被世界權威雜志《ENR》選為“125年來125位最杰出的工程人士”。
林同炎先后擔任美國聯邦政府，加利福尼亞州政府及各大公司的工程顧問；浦東開發外國專家組組長；上海市政府的顧問；西南交通大學，同濟大學和清華大學名譽教授。
2003年11月15日，在美國艾爾賽里托的家中逝世，終年91歲。
主要成就
林同炎在預應力理論上的主要貢獻在于首次系統而完整地提出了荷載平衡法，用以求解預應力超靜定結構。林同炎所計劃和設計的公路、鐵路以及高樓大廈，各式橋梁遍及中國、亞洲及南、北美洲。其代表作有：全長13千米的非洲直布羅陀海峽大橋，1979年獲得進步設計建筑首獎的Ruck-A-Chucky橋，1972年在尼加拉瓜首都馬拉瓜地震中屹立的美國銀行大廈，美洲最長跨度的混凝土斜拉橋，連續鋼結構拱橋——臺北官渡大橋，舊金山莫斯康會議中心地下展覽廳，世界首創、開建橋業風氣之先的跨越深谷的倒掛式懸索橋——哥斯達黎加里爾卡羅拉多橋，世界首座大跨徑斜吊拱曲線橋梁——南寧大橋，世界最大的雙曲線拋物面殼質結構波多黎各蓬斯體育館、首創使用現澆預應力混凝土樓板的新加坡工商聯和大廈等。
1977年，由林同炎主持設計的波多黎各蓬斯體育館落成，其屋頂平面面積84米×21米，全部支撐在四根柱子上，屋頂結構采用10.2厘米厚的雙曲拋物面后張預應力混凝土殼體，外側懸臂41米也采用后張預應力混凝土板，采用有限元分析計算殼體應力，該工程受到高度贊賞。
20世紀美蘇冷戰中期，長期秉持世界和平理念的林同炎設計了從阿拉斯加州至西伯利亞地區的白令海峽大橋――“世界和平橋”，表達他對改善美蘇關系的強烈愿望。對于林同炎來說，橋梁不僅是連接兩塊有形土地的實體，也是連接兩個文化和政治的象征。
人物評價
林同炎是預應力混凝土理論及設計領域的奠基人之一和土木工程結構大師，被譽為“預應力先生”；他在長跨度橋梁和高層建筑的抗震結構等方面作出了創造性貢獻 。（中國科學院評）
他（林同炎）是工程師、教師和作家。他的科學分析、技術創新和富于想像力的設計，不僅逾越科學與藝術的鴻溝，而且也打破技術與社會的隔閡 。（1986年國家科學獎章評）
他（林同炎）是工程界的先驅，他高瞻遠矚，他所設計的工程具有創造性和優美造型，是一份使全人類均能受益的國際性遺產，也使所有工程界人士都能分享到職業的榮譽感 。（1987年美國咨詢工程師學會評）
同炎先生長期關心和支持祖國的發展事業，我對此深表贊賞 。（中國國家主席江澤民于1998年4月2日復函林教授的信中寫道）
同炎學長不僅因其炎黃子孫的身份而倍感自豪，也一直致力于用自身卓越才華和遠見卓識回饋、反哺中原地區母親。同炎學長亦是以建筑為紐帶，將中國博大精深的文化引向世界的推動者。“深厚的中國傳統情結、堅定的愛國報國信念、篤定的中華文化信仰，這些為人、為事、為學之道，正是學長留給母校、留給中國、留給世界的寶貴精神財富 。（西南交通大學校長陳春陽評）
父親的精神就是無所畏懼、自強自信、以國家和人民的福祉為己任的精神 。（林同炎的女兒評）
后世紀念
2012年11月29日上午8：30，林同炎雕塑揭幕儀式在西南交通大學犀浦校區土木館旁舉行，揭幕儀式由副校長蒲云主持。林同炎先生百年誕辰紀念大會舉行并為專門制作的林同炎紀念雕塑揭幕，以此紀念他對工程學界的巨大貢獻和對母校的深厚情感。
個人生活
林同炎與美國國家工程院院士、中國科學院外籍院士林同驊，以及中國科學院院士林同驥為堂兄弟，被譽為“兄弟三院士”。此外，歷史學家、莎士比亞研究家林同濟大學也是其堂兄。
外部鏈接
參考資料 >
IN MEMORIAM .senate.universityofcalifornia.edu.2024-03-08
林同炎.www.xjtu.edu.cn.2024-03-08
林同炎.naoce.sjtu.edu.cn.2024-03-08
林同炎.syjy.swjtu.edu.cn.2024-03-08