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淮南南站（Huainannan Railway Station）位于中國(guó)安徽省淮南市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管理的鐵路車(chē)站，是京港高速鐵路其中一個(gè)站點(diǎn)。淮南南站的站房主體結(jié)構(gòu)于2019年3月30日順利封頂，同年12月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2019年4月，該站總建筑面積27000余平方米，高峰小時(shí)發(fā)送量可達(dá)1800人。淮南南站站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線(xiàn)。該站位于淮南市田家庵區(qū)三和鎮(zhèn)，地處安徽理工大學(xué)新校區(qū)東南側(cè)，中心里程為DK299+300。淮南南站是該市的第三個(gè)鐵路車(chē)站。

歷史沿革

2014年4月25日，《淮南市高鐵南站片區(qū)概念規(guī)劃設(shè)計(jì)》通過(guò)規(guī)劃委員會(huì)的審查。2018年9月，淮南南站站房工程正式開(kāi)工。2019年3月30日，淮南南站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，同年4月30日，淮南南站站前廣場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)也順利封頂。2019年10月31日，淮南南站通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著該項(xiàng)目站房及附屬工程基本達(dá)到入駐條件，即將投入使用。2019年12月1日，淮南南站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。2022年9月19日，由濮陽(yáng)東站開(kāi)往上海虹橋站的G3251次、由上海虹橋站開(kāi)往濮陽(yáng)東站的G3252次高鐵列車(chē)首發(fā)，沿途停靠淮南南站。

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計(jì)

? 設(shè)計(jì)理念

淮南南站以“四鼎相鑄”，鐫以傳統(tǒng)紋飾為肌理，沉著穩(wěn)重中不失輕盈娟秀，呼以淮南“中州咽喉，江南屏障”美譽(yù)，呈現(xiàn)莊重簡(jiǎn)潔、生態(tài)智能之魅力。整體形象大氣舒展，建筑造型均衡穩(wěn)重。

? 設(shè)計(jì)參數(shù)

淮南南站總建筑面積27000余平方米，站房面積約1.5萬(wàn)平方米，架空層建筑面積約1.23萬(wàn)平方米，建筑總高度30.94米，站房高度30.15米，車(chē)站站房采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼網(wǎng)架屋蓋，站房屋頂結(jié)構(gòu)均采用螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架；最高旅客吞吐量可達(dá)1500人，高峰小時(shí)發(fā)送量可達(dá)1800人。

淮南南站站前廣場(chǎng)及地下空間場(chǎng)地長(zhǎng)約706米，寬約173米。

整體布局

截至2019年12月，淮南南站地上兩層，架空一層，地下一層。地面廣場(chǎng)一層，地下車(chē)庫(kù)一層，包括出租蓄車(chē)庫(kù)、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)以及配套設(shè)備用房，共有停車(chē)位505個(gè)，蓄車(chē)位100個(gè)（充電車(chē)位）。淮南南站以站房為核心，設(shè)置南北廣場(chǎng)，以面向東部城區(qū)的北廣場(chǎng)為主，廣場(chǎng)兩側(cè)用地規(guī)劃設(shè)置公交車(chē)站和長(zhǎng)途車(chē)站等交通設(shè)施。站房西側(cè)規(guī)劃有軌道交通1號(hào)線(xiàn)。旅客進(jìn)出站形式采用上進(jìn)下出。