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來源：互聯(lián)網(wǎng)

207國道（“G207”“烏海線”“國道207線”）貫通中國南北，是中國國家道路網(wǎng)的縱線之一。起點為興安盟烏蘭浩特市市，終點位于廣東省徐聞縣海安鎮(zhèn)，整條線路前后經(jīng)過內(nèi)蒙古，河北山西，河南省，湖北，湖南省，廣西壯族自治區(qū)，廣東8個省份，主要途徑區(qū)域為烏蘭浩特、霍林郭勒、西烏珠穆沁旗、錫林浩特市、太仆寺旗、張北縣、萬全、淶源、阜平、陽泉、平定、昔陽、和順、左權(quán)、黎城、潞城、長治、壺關、陵川、焦作、博愛、溫縣、鞏義、汝州、南召、鎮(zhèn)平、鄧州、襄陽市、常寧市、荊門市、荊州市、公安、澧縣、臨澧、常德市、漣源市、新邵縣、邵陽市、東安縣、永州市、雙牌、道縣、江華瑤族自治縣、賀州市、梧州市、蒼梧、岑溪市、信宜、高州、化州市、遂溪縣、雷州市、徐聞、海安。全程3738千米。

2020年11月，在207國道湖北襄陽襄城段黃龍觀至宜城小河界路面大修工程將進行預驗收，這標志著備受關注的207國道路面大修工程全面竣工。該路段于2019年10月開工建設。

根據(jù)國家《GB T917-2017 公路路線標識規(guī)則和國道編號》規(guī)劃，G207線已延伸至內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特市。

國道簡介

國道207線是普通國道網(wǎng)南北縱線中的一條。建設思路為“主題穩(wěn)定，局部優(yōu)化，補充完善，增強韌性”的思路并在該思想的指導下繼續(xù)完善國道網(wǎng)絡。優(yōu)化線路走向，避開生態(tài)保護區(qū)域和環(huán)境敏感的區(qū)域。補充連接縣級節(jié)點、陸路邊境口岸、重要景區(qū)和交通樞紐等，補強地市間通道、沿邊沿海公路及并行線；增加提高路網(wǎng)效率和韌性的部分路線。

建設歷程

國道207線新房洼至山西省界段于2013年7月被交通運輸部和中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會列為“十二五”期間普通國道“瓶頸路段”改造項目之一。兩年后，交通運輸部將國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”建設確定為“貼近民生10件實事”之一。該路段全長27,6公里。二級公路標準建設。于2019年20月1日正式開通。

2021年12月，207國道陽泉市繞城改線工程五分部承建的主體工程全部完工。12月，207國道孟州至偃師黃河公路大橋及連接線工程完工。

2021年11月22日，207國道襄州至宜城段，改建工程漢江特大橋首根樁基成功開鉆，標志著大橋主體工程正式開工。

2022年5月8日，207國道左涉公路（山西省左權(quán)縣至河北省涉縣）新建工程正式通車運營，標志著山西省東部又多了一條出省路、窗口路、黃金路。5月26日，207國道孟州黃河大橋通車。2022年5月消息，國道207線長陵段升級改造工程加快建設。9月20日消息，207線陽泉市繞城改線工程全線貫通。2023年8月31日，國道207線陽泉市繞城改線工程正式投入使用。

2024年3月25日至10月31日，長治市上黨區(qū)境內(nèi)G207國道環(huán)線K1786+500至K1797+000段因施工實施全封閉。2025年4月10日，207國道公安縣埠河至南平段一級公路啟動試運營收費，同年9月平頂山市G207烏海線汝寶界至竹園溝西段功能性修復工程進入評標公示階段。陽泉繞城改線工程平定互通E匝道于2025年2月5日實現(xiàn)通車。

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沿途信息

經(jīng)過地區(qū)

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