黃埔東路是廣州市東部的一條重要城市主干道，東西走向，全段位于黃埔區(qū)。起點位于中山大道東與港灣路交界，終點在南崗中橋，全程屬于國道G107線（京港線）。
主要路口
荔香路、港灣路、公園西路、公園東路、豐樂南路、新溪大街、石化路、文船路、廣新路、信華路、沙浦東路、廣江路、紅荔路、電廠西路、電廠東路、廟頭路、龍頭路、隔墻路、景盛街、南灣西街、南灣大街、夏園西路、城里路、夏園東路、水關路、開發(fā)大道、金竹山路、沙步大路、丹水坑路、鹿步大街、石羊街、南崗西路、廣海路、南崗路、筆崗路、富南路、開創(chuàng)大道、春暉六街、榕南路、長塘路、滄頭中路。
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黃埔東路將拓寬至雙向10車道，廣州市環(huán)保局在其官方網(wǎng)站公布了《黃埔東路（黃埔大道支線-華坑路）改造工程環(huán)境影響報告書（簡本）》（以下簡稱《報告書》）?！秷蟾鏁凤@示，黃埔東路改造后，將由現(xiàn)有的雙向8車道拓寬至雙向10車道（不含BRT車道），路面采用瀝青路面結構，車輛荷載等級為城市—A級。
按城市快速路標準改造
據(jù)了解，黃埔東路西起瓦壺崗西側(cè)約50米處，向東經(jīng)蟹山公園北、荔香路口、港灣路、黃埔公園、豐樂路、烏涌、文沖、石化路、至文船路口以東約60米處止，接廣深沿江高速公路起點，全長3.8km，沿線與茅崗立交、大沙地西路、港灣路、豐樂路、石化路、文船路、華坑路相交。
《報告書》顯示，黃埔東路原有道路路面為水泥混凝土路面，部分加鋪了瀝青，未出現(xiàn)大面積破損路段。設計起點—港灣路段雙向8車道，道路寬度40m；港灣路—終點段雙向6車道，道路寬度41m。
本項目按城市快速路標準改造，設計行車速度60km/h，道路寬度60m，雙向10車道（不含BRT車道），路面采用瀝青路面結構，車輛荷載等級為城市—A級。
主要環(huán)境敏感點共32處
據(jù)了解，本項目主線較為平直，縱斷面受港灣路、豐樂路、石化路三個立交節(jié)點影響較大，本項目三個立交均采用主線下穿交叉口。
黃埔東路西起瓦壺崗西側(cè)約50米處，東至文船路口以東約60米處止，道路沿線兩側(cè)主要是居民住宅、商鋪和企事業(yè)單位。據(jù)了解，本項目沿線道路兩側(cè)分布有多個居住區(qū)和企、事業(yè)單位，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查確定本項目道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)的主要環(huán)境敏感點共有32處，包括4所學校、2間醫(yī)院、26個住宅區(qū)。具體為港灣四村、蟹山西路居民樓、黃埔區(qū)婦幼保健院、珍寶巴士宿舍樓、荔園小區(qū)、大沙地西27號居民樓、廣州市第123中學、黃埔區(qū)醫(yī)院、新世紀花苑、榕景園、文苑花園、金麗園小區(qū)、生果基居民樓、文園小區(qū)、東港花園、紅山閣、珠江村、廣東電視大學東方分校、港灣一村西側(cè)、怡園小區(qū)、駿鴻花園、黃埔新、荔景園、港灣一村東側(cè)、怡港花園、怡園小學、黃埔花園、港灣中學、港灣路32號、港灣路402號、金隆園、豐樂路77號、黃埔東路835號等。
不過，評價范圍內(nèi)無自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)分布，也無地表文物分布，工程建設和運營不會對文物產(chǎn)生影響。
對敏感點有一定影響
《報告書》指出，項目施工前期土地平整、路基處理、土方運輸傾倒、建筑物拆遷、筑路材料攪拌等過程會有一定量的粉狀顆粒物散逸進入空氣中。此外，還有噪音、廢水和改建工程施工期間會產(chǎn)生交通阻塞等影響?！秷蟾鏁氛J為，黃埔東路改造完成通車后，將會對沿線敏感點產(chǎn)生一定的影響，因此，需采取一系列對策措施來減輕可能產(chǎn)生的聲環(huán)境污染影響。
為此，《報告書》施工和營運期間的環(huán)境保護提出了相應的對策和措施。如聲環(huán)境保護措施方面，《報告書》建議道路全路段禁鳴喇叭，在項目沿線明顯位置設置禁鳴喇叭標志，并加強監(jiān)管，及時糾正或處罰違規(guī)車輛，在敏感路段嚴格限制行車速度，特別是夜間的超速行駛；為沿線靠路一側(cè)的居民住宅、學校、醫(yī)院等特殊敏感點安裝隔音性能較好的通風隔聲窗。在環(huán)境風險預防措施方面，其建議配備完善交通安全設施，在道路跨越河涌獅子涌中橋、烏涌中橋和文涌中橋兩側(cè)防撞欄上增設防護鐵網(wǎng)。
參考資料 >
黃埔東路要升級改造啦.新浪廣東.2024-01-23