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寧波市通往舟山市已有一座跨跨海大橋，其主要功能是方便游客進出舟山。六橫公路大橋與舟山跨海大橋相比，功能略有不同，相對靠南的六橫大橋主要承擔港口物流的重任。建成后，裝滿集裝箱的貨車往返于大橋之上將成為一道風景。
橋梁簡介
2017年2月8日浙江省發改委官網公布寧波-舟山港六橫公路大橋項目的立項批復，同意實施該大橋工程。寧波-舟山港六橫鎮公路大橋爭取在年底開工，建成后，寧波到六橫可結束擺渡的歷史，通行時間至少縮短1小時。新跨海大橋建成后，寧波市-舟山港就不再是兩個港區，而是一個功能分配合理的大型港區：一方面，寧波可以通過六橫，直接擁有深水良港；另一方面，也分擔了大型集裝箱船對梅山保稅港區倉儲和物流的壓力。
寧波—舟山港六橫公路大橋項目起點為舟山六橫島，接孫干公路，經六橫南、佛渡島、北侖梅山島、春曉開發區、昆亭，項目終點為柴橋街道，接穿山疏港高速公路。路線全長約31.3公里（舟山市段長約16.8公里、寧波段長約14.5公里），其中海域路線長約16公里。全線設特大橋四座(含互通主線橋)，互通立交5處(含預留昆亭樞紐)、管理中心1處、停車區1處，養護工區1處、匝道收費站2處、主線收費站1處、超限檢查站1處以及必要的綜合用房等設施。按高速公路標準建設，設計時速100公里。起點至梅山互通段為雙向四車道，路基寬度26米；梅山互通至終點段為雙向六車道，路基寬度33.5米。
參考資料 >
舟山跨海大橋:串聯起寧波人的詩與遠方.中國寧波網.2024-01-03
寧波-舟山本島-岱山-洋山-上海跨海大通道已列入研究計劃.澎湃新聞.2024-01-03
寧波至舟山將再建一座跨海大橋，寧波到六橫將縮短1小時.澎湃新聞.2024-01-03