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來源：互聯(lián)網(wǎng)

日產(chǎn)（中國）投資有限公司（英文：Nissan(China)Investment Co.,Ltd. 簡稱：日產(chǎn)中國），是一家以從事研究和試驗發(fā)展為主的企業(yè)，是日產(chǎn)駐北京的全資子公司，成立于2004年2月9日。公司位于北京市朝陽區(qū)光華路1號嘉里中心辦公樓北樓8層801室，董事長為山崎莊平。

2004年8月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司被中華人民共和國商務(wù)部批準為日產(chǎn)汽車公司的中國大陸地區(qū)總部。日產(chǎn)中國農(nóng)民工子女關(guān)愛行動于2010年6月正式啟動，2013年9月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司參與《新能源汽車藍皮書》發(fā)布。2017年9月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司出席了泰達國際論壇。兩年后的9月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司正式發(fā)布“日產(chǎn)中國可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022”。2021年7月，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)開啟十五周年暨電驅(qū)化零部件出口啟動儀式。2024年5月14日，日產(chǎn)中國、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以及牧高笛攜手打造的智能露營車推出。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司負責(zé)日產(chǎn)在中國的公共關(guān)系、品牌管理和知識產(chǎn)權(quán)等工作。同時，在為日產(chǎn)的全球運營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領(lǐng)域，日產(chǎn)（中國）投資有限公司也將扮演重要角色。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司在2013年、2015年獲評“光明公益獎”，并于2013年12月獲得“2013 年度中國汽車企業(yè)公益貢獻獎”。

歷史沿革

2004年2月9日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司正式成立，該公司旨在為日產(chǎn)總部一起管理在中國投資。同年8月，公司被中華人民共和國商務(wù)部批準為日產(chǎn)汽車公司的中國大陸地區(qū)總部。2010年6月，日產(chǎn)中國農(nóng)民工子女關(guān)愛行動正式啟動，9月，旗下日產(chǎn)汽車在華的合資公司鄭州日產(chǎn)在河南省鄭州市建設(shè)的第二工廠全面竣工。2011年10月，日產(chǎn)中國設(shè)計中心全面投入運營。2013年9月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司參與《新能源汽車藍皮書》發(fā)布。2015年1月，日產(chǎn)筑夢課堂項目榮2014年汽車企業(yè)公益貢獻“金益獎。2017年9月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司出席了泰達國際論壇。

2019年9月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司正式發(fā)布“日產(chǎn)中國可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022”，以此指導(dǎo)日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營與管理。2020年8月，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦、日產(chǎn)（中國）投資有限公司協(xié)辦的“第十四屆中國道路交通安全論壇”在北京召開。次年3月，日產(chǎn)、日產(chǎn)（中國）投資有限公司與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)測評及管理方法研究報告》。2021年7月，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)開啟十五周年暨電驅(qū)化零部件出口啟動儀式。

2023年4月24日,日產(chǎn)(中國)投資有限公司、達藝合茲(上海)商貿(mào)有限公司、NX集團一行拜訪西安國際陸港集團。2024年4月26日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司宣布，清華大學(xué)（經(jīng)管學(xué)院）-日產(chǎn)（中國）投資有限公司汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合研究中心正式成立。同年5月14日，日產(chǎn)中國、東風(fēng)汽車集團有限公司以及牧高笛攜手打造的智能露營車正式推出。

機構(gòu)治理

主要股東

數(shù)據(jù)更新截至2024年5月14日，參考資料

管理層

數(shù)據(jù)更新截至2024年5月14日，參考資料

對外投資

數(shù)據(jù)更新截至2024年5月14日，參考資料

公司業(yè)務(wù)

主營業(yè)務(wù)

公司主營裝飾配件等業(yè)務(wù)，負責(zé)日產(chǎn)汽車在中國的公共關(guān)系、品牌管理和知識產(chǎn)權(quán)等工作。同時，在為日產(chǎn)的全球運營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領(lǐng)域。

經(jīng)營范圍

一、在中國法律允許外商投資的領(lǐng)域進行投資；

二、在中國境內(nèi)設(shè)立科研開發(fā)中心或部門，從事新產(chǎn)品及高新技術(shù)的研究開發(fā)，轉(zhuǎn)讓其研究開發(fā)成果，并提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)；

三、根據(jù)公司所投資企業(yè)的書面委托（經(jīng)董事會一致通過），向公司所投資企業(yè)提供下列服務(wù)：1·協(xié)助或代理公司所投資的企業(yè)從國內(nèi)外采購該企業(yè)自用的機器設(shè)備、辦公設(shè)備和生產(chǎn)所需的原材料、元器件、零部件；2·協(xié)助公司所投資企業(yè)尋求貸款并為其提供擔(dān)保；3·為所投資企業(yè)提供產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和市場開發(fā)過程中的技術(shù)支持、員工培訓(xùn)、企業(yè)內(nèi)部人員管理等服務(wù)；4·在國內(nèi)外市場以代理或經(jīng)銷的方式銷售公司所投資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，并提供售后服務(wù)；5·在外匯管理部門的同意和監(jiān)督下，在公司所投資企業(yè)之間平衡外匯；6·為公司所投資企業(yè)提供倉儲等綜合服務(wù)。

四、向公司投資者提供咨詢服務(wù)，為公司關(guān)聯(lián)公司提供與公司投資有關(guān)的市場信息、投資政策等咨詢服務(wù)；

五、依照國家有關(guān)規(guī)定，以代理、經(jīng)銷或設(shè)立出口采購機構(gòu)（包括內(nèi)部機構(gòu)）的方式出口境內(nèi)商品，并可按有關(guān)規(guī)定辦理出口退稅；

六、購買公司所投資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行系統(tǒng)集成后在國內(nèi)外銷售，如所投資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能完全滿足系統(tǒng)集成需要，允許其在國內(nèi)外采購系統(tǒng)集成配套產(chǎn)品，但所購買的系統(tǒng)集成配套產(chǎn)品的價值不應(yīng)超過系統(tǒng)集成所需全部產(chǎn)品價值的百分之五十；

七、為公司所投資企業(yè)的產(chǎn)品的國內(nèi)經(jīng)銷商、代理商以及與公司、公司的母公司或公司的關(guān)聯(lián)公司簽有技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的國內(nèi)公司、企業(yè)提供相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)；

八、為公司所投資企業(yè)提供機器和辦公設(shè)備的經(jīng)營性租賃服務(wù)，或依法設(shè)立經(jīng)營性租賃公司；或經(jīng)中華人民共和國商務(wù)部批準，從事經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)；

九、為公司進口的產(chǎn)品提供售后服務(wù)；

十、根據(jù)有關(guān)規(guī)定進口并在國內(nèi)銷售（不含零售）跨國公司及其控股的關(guān)聯(lián)公司的產(chǎn)品；

十一、委托境內(nèi)其他企業(yè)生產(chǎn)/加工公司產(chǎn)品或公司母公司產(chǎn)品并在國內(nèi)外銷售；

十二、進口為所投資企業(yè)、跨國公司的產(chǎn)品提供維修服務(wù)所需的原輔材料及零部件；

十三、承接境內(nèi)外企業(yè)的服務(wù)外包業(yè)務(wù)；十四、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，從事物流配送服務(wù)；

十五、經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準，設(shè)立財務(wù)公司，向公司及所投資企業(yè)提供相關(guān)財務(wù)服務(wù)；

十六、經(jīng)中華人民共和國商務(wù)部批準，從事境外工程承包業(yè)務(wù)和境外投資，設(shè)立融資租賃公司并提供相關(guān)服務(wù)；

十七、作為英菲尼迪品牌進口汽車在中國大陸地區(qū)的總經(jīng)銷商，進口并在國內(nèi)批發(fā)上述品牌進口汽車及相關(guān)零部件、配件及裝飾件，包括向政府部門、金融機構(gòu)、外國使領(lǐng)館、聯(lián)合國機構(gòu)以及其他集團客戶直接銷售以上品牌進口整車及相關(guān)零部件、配件及裝飾件。（市場主體依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事國家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）

社會公益

2020年2月1日，日產(chǎn)汽車公司、日產(chǎn)（中國）投資有限公司及日產(chǎn)汽車在華合資公司——東風(fēng)汽車有限公司（簡稱“東風(fēng)有限”）共同捐贈500萬元和10萬只口罩，用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。

2021年7月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司和其在華合資公司-東風(fēng)汽車有限公司投入3110萬元的現(xiàn)金及救災(zāi)物資和設(shè)備，全力馳援河南救災(zāi)工作。

所獲榮譽

參考資料

相關(guān)事件

2020年12月12日，上海市市場監(jiān)督管理局稱，日產(chǎn)（中國）投資有限公司等5家企業(yè)決定召回部分進口和國產(chǎn)汽車，共計41272輛。

2021年3月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生產(chǎn)的部分進口英菲尼迪FX35和FX45汽車，共計3179輛。本次召回范圍內(nèi)車輛，供應(yīng)商生產(chǎn)過程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致。在氣袋較窄的情況下氣囊作動時氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體流動路徑受限，造成氣袋內(nèi)部壓力異常提升，在極端高溫環(huán)境（85℃）下氣囊彈出作動時壓力過大，氣囊可能產(chǎn)生破損，無法達到設(shè)計預(yù)期的乘員保護性能，存在安全隱患。

2021年6月9日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，日產(chǎn)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。決定自2021年7月30日起，召回2016年12月20日至-2017年2月15日生產(chǎn)的部分英菲尼迪QX30汽車，共計484輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于供應(yīng)商生產(chǎn)設(shè)備偏差，造成轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)上用于固定軸承的孔尺寸偏大，導(dǎo)致軸承和孔壁之間產(chǎn)生間隙，車輛長期使用后會加大間隙，造成車輛轉(zhuǎn)向異響或轉(zhuǎn)向不精確。如果較長時間忽略上述異常而繼續(xù)使用車輛，極端情況下十字軸可能從節(jié)叉中脫出，引起轉(zhuǎn)向軸功能失效，導(dǎo)致車輛無法正常轉(zhuǎn)向，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內(nèi)車輛免費更換合格的轉(zhuǎn)向軸，以消除安全隱患。

2021年11月26日，日產(chǎn)(中國)投資有限公司自即日起擴大召回2017年1月16日至2017年2月13日生產(chǎn)的部分進口英菲尼迪QX30汽車，共計66輛。

2022年11月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司因產(chǎn)品安全問題，向國家市場監(jiān)督管理總局報告了召回計劃。從2023年2月10日開始，他們將召回一些2016年至2018年間生產(chǎn)的進口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽車，總數(shù)為10465輛。這些車輛由于制造過程中的原因，副駕座椅的乘坐傳感器可能會損壞，導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)（OCS）出現(xiàn)故障。這會導(dǎo)致OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈亮起，并關(guān)閉副駕氣囊的展開功能。在發(fā)生碰撞事故時，這可能會增加副駕乘員受傷的風(fēng)險。為了解決這個問題，日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，為這些車輛免費更換改進后的OCS傳感器，以確保乘客的安全。

2022年12月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司遵循國家相關(guān)法規(guī)，即《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及其實施辦法，已向國家市場監(jiān)督管理總局報告了車輛召回計劃。根據(jù)該計劃，公司決定自2023年12月25日起，對部分進口的英菲尼迪G系列、M系列和Q70L汽車進行召回；隨后，從2024年6月28日開始，還將召回部分進口的G37轎跑和G37敞篷汽車。總計需要召回的車輛數(shù)量達到59391輛。

2023年3月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》中相關(guān)規(guī)定，已向國家市場監(jiān)督管理總局提交了召回計劃。從2023年5月31日開始，該公司將召回在2004年12月3日至2007年8月2日期間生產(chǎn)的部分進口日產(chǎn)貴士汽車，總計需要召回的車輛數(shù)量為3514輛。

參考資料 >

日產(chǎn)（中國）投資有限公司.天眼查.2024-05-14

日產(chǎn)中國.官網(wǎng).2024-05-14

關(guān)注|日產(chǎn)中國發(fā)布可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022.搜狐網(wǎng).2024-05-14

Sina Visitor System.新浪微博.2024-05-14

日產(chǎn)(中國)投資有限公司一行拜訪陸港集團.陸港集團.2024-05-14

日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)成立可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合研究中心.界面新聞.2024-05-14

日產(chǎn)中國.愛企查.2024-05-14

日產(chǎn)及東風(fēng)有限捐贈500萬元和10萬只口罩支援武漢.www.bjnews.com.cn.2020-02-01

日產(chǎn)汽車：投入3110萬現(xiàn)金及救災(zāi)物資設(shè)備馳援河南.今日頭條界面快訊.2021-07-27

2019中國外貿(mào)200強.廣西憑祥綜合保稅區(qū).2024-05-14

捷豹路虎等5家企業(yè)召回逾4萬輛進口和國產(chǎn)汽車|界面新聞 · 快訊.界面新聞 · 快訊.2020-12-13