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阪神高速道路
來源:互聯網

阪神高速道路是日本大阪神戶京都及其周邊地區的一條收費高速道路網絡,總長度為273.0公里,其中管理長度為254.2公里,新設長度為18.8公里。該道路網絡由阪神高速道路株式會社負責運營,于1962年5月1日開始運作。阪神高速道路的各路線在日本道路法上屬于都縣道(大阪、兵庫縣)與市道(大阪、神戶、平安京),并被指定為地域高規格道路的計劃路線。道路的正式名稱遵循“○○府(縣?市)道高速△△□□線”的命名規則。

阪神高速道路株式會社

阪神高速道路株式會社的業務范圍包括高速道路的新建或改建,以及道路的管理。公司擁有多個子公司和附屬公司,負責不同的運營、維護和技術服務。

營業路線

阪神高速道路包括多條路線,其中個位數編號的路線為干線,1字頭路線為1號環狀線的放射線,3字頭路線為3號線的支線。路線的編號和名稱如下:

- 1號環狀線

- 2號淀川左岸線

- 3號神戶線

- 4號灣岸線

- 5號灣岸線

- 6號大和川線

- 7號北神戶線

- 11號池田線

- 12號守口線

- 13號東大阪市

- 14號松原線

- 15號線

- 16號大阪港

- 17號西大阪線

- 31號神戶山手線

- 32號新神戶隧道

營業項目

通行費

阪神高速道路的通行費分為普通車和大型車兩種類別。2012年1月1日起,阪神圈開始采用里程計費制。此外,還有起訖點區間折扣和轉乘制度等。

停車區

阪神高速道路設有多個停車區,為駕駛者提供休息和服務設施。

速限

阪神高速道路的速度限制根據不同路段有所不同,一般為40-60 km/h,部分路段如灣岸線和北神戶線有70-80 km/h的速度限制。

建設中路線與計劃中路線

阪神高速道路網絡還在不斷擴展中,包括正在建設中的路線和規劃中的路線。

歷史

阪神高速道路自1962年起陸續開通各條線路,至今已有多個重要節點的通車歷史。1995年1月17日,阪神大地震造成部分路線受損,其中3號神戶線在1996年9月30日全面復原。2005年10月1日,阪神高速道路株式會社開始民營化運作。

參考資料 >

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