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瓦屋山站
來源:互聯網

瓦屋山站(Wawushan Railway 車站),位于中國江蘇省溧陽市西北部,處于上興鎮竹簀鎮交界處,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站,是寧杭高速鐵路在陽市境內所設的兩座客運站之一。瓦屋山站始建于2010年;于2013年7月1日正式投入運營。車站鄰近341省道、104國道和長深高速公路上興互通,以北10公里處有瓦屋山國家森林公園,瓦屋山站因而得名。截至2013年7月,瓦屋山站站房建筑面積3495平方米,站場規模為2臺4線。

歷史沿革

2010年,瓦屋山站始建。

2013年7月1日,伴隨著寧杭高速鐵路開通運營,瓦屋山站正式啟用。

2019年11月12日起,瓦屋山站啟動電子客票應用實施推廣工作,“取票”這一環節將成為歷史。

建筑設計

設計理念

瓦屋山站位于寧杭高速鐵路右側,西南朝向,設計為小型站,采用線側下式布局及下進下出的組織流線,站房主體采用鋼筋混凝土框架結構,屋面采用輕型網架結構,站房造型為仿古的宮殿,象征“綠樹蔥蘢瓦屋山、千年古剎寶藏寺”。立面青色的大理石上是橫向排列的竹子,寓意竹海連綿。該站房由中鐵四局集團建筑裝飾安裝工程有限公司承建。

設計參數

截至2013年3月,瓦屋山站站房建筑面積3495平方米,建筑總長96.5米,寬24.4米,高14.7米。瓦屋山站站臺寬8米,高1米,站臺雨棚采用單臂懸挑結構,高7.5米,覆蓋面積9910平方米。

整體布局

截至2013年3月,瓦屋山站站房共有3層,其中地上兩層,局部有一層地下室。車站站房中央為候車廳,東南側為售票廳,售票廳內設有3個人工售票窗口和2臺自動售票機,西北側為出站廳,候車廳內無商業設施。由于瓦屋山站客流較少,售票廳人工售票窗口長期關閉,人工購票、退票、改簽等均需至候車廳客服中心處辦理。

站臺線路

截至2013年3月,瓦屋山站站場規模為2臺4線,其中,2座側式站臺,2條正線,2條到發線;途經線路為寧杭高速鐵路

運營情況

自助售票

截至2013年3月,瓦屋山站設有2臺自動售票取票機,位于車站售票廳內。

客運流量

截至2013年12月,瓦屋山站日均客流量達4500人次,最高峰突破8000人次。

車次

瓦屋山站遠離城市,是寧杭客運專線沿線經停車次最少的車站之一。開通初期經停8趟列車,2014年調整至4趟后逐年增停,至2018年共經停15趟列車。

交通換乘

截至2013年7月,瓦屋山站共配有3條鎮村公交線路,分別為溧陽公交221路(竹簀鎮瓦屋山站)、溧陽公交215路(上興鎮瓦屋山站)和溧陽公交293路(上興鎮-瓦屋山站-東王廟),線路的運營班次計劃為10到15分鐘一班。

配套設施

位于站前廣場兩側,為收費停車場。停車時長不超過30分鐘免費,超過30分鐘則根據車型和停車時長收取5元或5元以上不等停車費,小型車單日收費不超過15元。

價值意義

瓦屋山國家森林公園站的建成運營,便捷了周邊瓦屋山森林公園和瓦屋山休閑旅游度假區的交通狀況,促進了瓦屋山地區旅游業和經濟的發展。(新浪江蘇評)

相鄰車站

參考資料 >

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