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港鐵學(xué)院
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2016年11月9日,為培育新一代鐵路專業(yè)人才而籌辦的港鐵學(xué)院,正式開幕及開始招生,由12月至2017年首季內(nèi)共推出逾20項(xiàng)課程,包括可銜接大學(xué)課程、獲資歷架構(gòu)認(rèn)可的兩年兼讀制鐵路工程高等文憑課程,也有供鐵路迷報(bào)讀的短期體驗(yàn)式課程。

辦學(xué)歷史

香港特區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英在2016年初發(fā)表的施政報(bào)告中表示,支持港鐵成立鐵路學(xué)院,專門培訓(xùn)鐵路管理及營(yíng)運(yùn)人才,以提升本地及區(qū)域鐵路服務(wù)質(zhì)素。

2016年11月9日,經(jīng)過(guò)接近一年的籌備,港鐵學(xué)院正式開幕及開始招生,梁振英親臨主禮。學(xué)院首季內(nèi)共推出逾20項(xiàng)課程,包括可銜接大學(xué)課程、獲資歷架構(gòu)認(rèn)可的兩年兼讀制鐵路工程高等文憑課程,學(xué)費(fèi)逾4萬(wàn)元港元,也有供鐵路迷報(bào)讀的短期體驗(yàn)式課程,費(fèi)用只需數(shù)百元。港鐵預(yù)計(jì),首年共會(huì)有1000人次報(bào)讀。

港鐵學(xué)院校長(zhǎng)張少華指出,港鐵服務(wù)香港特別行政區(qū)接近40年,一直積極進(jìn)行人才培訓(xùn),現(xiàn)時(shí)港鐵管理團(tuán)隊(duì)人員,絕大部分均是透過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)訓(xùn)練出來(lái),而外地不少鐵路公司有興趣與港鐵進(jìn)行交流,加上港鐵亦希望將多年的鐵路發(fā)展及營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)傳授予新一代鐵路人,因此公司在政府的支持下成立學(xué)院,以提升服務(wù)質(zhì)素,更可鼓勵(lì)年輕人日后加入鐵路行業(yè)。

辦學(xué)條件

課程設(shè)置

學(xué)院課程主要分兩類,包括首個(gè)獲資歷架構(gòu)認(rèn)可的兩年兼讀制鐵路工程高等文憑課程。學(xué)員首年會(huì)學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)作的所有基本知識(shí),次年會(huì)從四個(gè)主題包括配電、信號(hào)及通訊、軌道及鐵道車輛中選擇一個(gè),作為繼續(xù)深入學(xué)習(xí)的課題。此課程的設(shè)計(jì)特點(diǎn),是除課堂外,亦非常著重工作的實(shí)踐訓(xùn)練,在課程最后4星期至8星期實(shí)習(xí)期間,將實(shí)地在車廠跟崗學(xué)習(xí)。此課程每星期約上課3晚,學(xué)費(fèi)4.18萬(wàn)元,申請(qǐng)人需符合有關(guān)學(xué)歷要求及具兩年與工程行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。首班將于明年1月開學(xué),每班約取錄30人,希望2018年底有第一批畢業(yè)學(xué)員。至于下一班則希望可于2017年9月開學(xué)。

學(xué)院亦提供短期課程。其中一種屬專題課程,星期六全天上課,學(xué)費(fèi)約1000元至2000元,首季便提供“基本系統(tǒng)保證”三個(gè)單元,包括系統(tǒng)保證原理、安全管理、風(fēng)險(xiǎn)管理供報(bào)讀。另有更短只需2小時(shí)至3小時(shí)的體驗(yàn)式課程,學(xué)費(fèi)只需約200元。其中名為“鐵路101”課程,學(xué)員可利用學(xué)院的綜合訓(xùn)練設(shè)施,如駕駛仿真器親自試駕列車。

對(duì)外合作

學(xué)院未來(lái)會(huì)研究在內(nèi)地設(shè)立分校,但暫時(shí)沒有時(shí)間表。此外,學(xué)院亦正分別與英國(guó)及澳洲兩間大學(xué)商討,將他們的碩士課程帶入香港特別行政區(qū)授課,以進(jìn)一步提升香港本地人才水平。

建設(shè)意義

行政長(zhǎng)官梁振英于港鐵學(xué)院揭幕禮致辭表示,相信配合政府推展鐵路發(fā)展策略2014的七個(gè)新項(xiàng)目,以及“一帶一路”沿線新鐵路項(xiàng)目需求,學(xué)院可培訓(xùn)本地鐵路人才,亦可配合內(nèi)地企業(yè)“走出去”輸出技術(shù)和服務(wù)。

參考資料 >

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