必威电竞|足球世界杯竞猜平台

萬家麗路
來源:互聯網

萬家麗路(長沙市第二大主干道),全長30公里,是長沙市僅次于芙蓉路的第二大主干道。從南至北,貫穿暮云組團,雨花區芙蓉區開福區長沙縣城區。以雨花區的天際嶺隧道和開福區的鴨子鋪路口為界,萬家麗路可分為萬家麗南路、萬家麗中路和萬家麗北路。2022年8月2日,湖南省長沙市萬家麗路進行快速化改造北延線工程,啟動橋梁頂升工程施工。

萬家麗路簡介

修建時間

萬家麗路建設歷時8年。從2001年,萬家麗路先期啟動芙蓉區段和雨花區段的建設。其中,芙蓉區段北起瀏陽河南岸,南至人民東路,全長3.5公里,分2年修成;雨花區段北起人民東路,南至省環保科技園,全長14公里,分3年修成。2005年,萬家麗路開福區段啟動。全長5.2公里的萬家麗路開福區段南起瀏陽河南岸,北至福元路,包括關鍵性工程瀏陽河大橋。形成縱貫城東的23公里萬家麗路城區段,包括以隧道方式下穿湖南省植物園、上跨瀏陽河、下穿三一大道等關鍵性工程。2008年萬家麗路星沙段和萬家麗路暮云段的陸續通車,使萬家麗路再增長近7公里。萬家麗路星沙段南起福元路,北離水渡河南岸600米,止于蟠龍路,全長3.85公里,2008年7月通車。萬家麗路暮云段呈東西走向,東起省環保科技園,西至芙蓉南路,全長約3公里,2008年8月通車。

地理位置

長沙市雨花區芙蓉區長沙縣)萬家麗路

發展歷程

萬家麗路雨花區段14公里通車

時間:2004年10月1日

事件:上午8時58分,隨著萬家麗路下穿省植物園的隧道西隧道竣工通車,全長14公里的萬家麗路雨花區段全線貫通。加上已通車的萬家麗路芙蓉區段,萬家麗路全程已通車17.5公里。該段萬家麗路最大的特點是為保護省植物園生態,道路通過隧道方式下穿植物園。

萬家麗路開福區段開工

時間:2005年2月23日

事件:當日,多臺挖掘機、推土機和運渣車開進施工現場,萬家麗路開福區段正式動工修建,道路跨過瀏陽河繼續向北延伸。向北延伸部分南起瀏陽河南岸,北至福元路,全長5.2公里,包括一座上跨瀏陽河的大橋。

萬家麗路瀏陽河大橋動工

時間:2005年11月13日

事件:我省第一座類雙層結構鋼箱拱橋———長沙市萬家麗路瀏陽河大橋主橋正式動工修建。該大橋主橋為“一跨過河”的類雙層中承式鋼箱拱結構,跨徑為138米,大橋主拱圈像兩道彩虹橫臥在瀏陽河上。

萬家麗路天際嶺東隧道貫通

時間:2006年5月29日

事件:當日上午11時,隨著一聲巨響,我省跨度最大的城市隧道——萬家麗路天際嶺東隧道內最后2米厚的圍巖被成功爆破,隧道由此實現南北貫通。為了保證植物園植被的完整,萬家麗路采用隧道的方式從植物園底穿過。天際嶺隧道分為東西兩個分離的單隧道。該隧道是我省跨度最大的城市隧道,最大開挖寬度17.28米,在全國隧道工程中其跨度也名列前茅。

萬家麗路下穿三一大道立交工程啟動

時間:2006年7月20日

事件:為解決萬家麗路與三一大道之間的互通,萬家麗路采取下穿方式穿過三一大道。根據規劃,在立交中心外圍設置四條右轉彎匝道,如此形成兩條道路交叉的互通功能。

萬家麗路天際嶺隧道全面通車

時間:2006年9月8日

事件:當日上午,全省跨度最大的城市隧道——萬家麗路天際嶺隧道工程全面通車,一東一西兩條隧道并立于省植物園下方,如蒼翠中展開的美麗雙翅,迎送著行經長沙市城南的車流。天際嶺隧道的全面通車不僅使全長14公里的萬家麗路雨花區段全線貫通,也意味著城南地區目前緊張的交通壓力將得到大大的緩解。

萬家麗路星沙段開工

時間:2006年12月8日

事件:萬家麗路北延工程星沙段正式開工建設。該路段南起福元路,北離水渡河南岸600米,由南往北經土橋路、京麗路、湘龍路、瀟湘西路、水渡河路,止于蟠龍路,全長3852米。

萬家麗路瀏陽河大橋鋼箱拱段成功試吊

時間:2006年12月19日

事件:當日上午10時10分,一截長15.5米、高3.6米、寬2米的鋼箱拱段在吊纜系統的牽引下從瀏陽河南岸起吊,緩緩越過瀏陽河,并于半個小時后抵達北岸。此次試吊成功,表明瀏陽河大橋的吊纜系統可以承擔大橋的吊裝工作,鋼箱拱安裝工程由此啟動。

萬家麗路瀏陽河大橋合龍

時間:2007年4月26日

事件:隨著最后一段鋼箱拱段吊裝就位,萬家麗路瀏陽河大橋主拱就此順利合龍。

萬家麗路星沙段通車

時間:2008年7月5日

事件:萬家麗路星沙段南起福元路,北離水渡河南岸600米,止于蟠龍路,全長3.85公里建成通車。

萬家麗路暮云段通車

時間:2008年8月9日

事件:萬家麗路暮云段呈東西走向,東起省環保科技園,西至芙蓉南路,全長約3公里建成通車。

萬家麗路快速化改造工程通車

時間:2015年10月1日上午10時

事件:該工程北起福元路,南至湘府路,路線全長約16.635公里,是一條全線采用高架形式的城市快速路。主線設計等級為城市快速路,雙向6車道,設計車速為80公里/小時,橋寬25米。地面輔道設計等級為城市主干路,雙向8車道(含2條快速公交專用道brt車道),設計車速50公里/小時。

10月1日上午10時,長沙市市民期盼已久的萬家麗路快速高架橋全面竣工通車。上午9時,湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛,省委副書記、省長杜家毫等領導,到萬家麗路建設一線慰問工程技術人員。

參考資料 >

【決戰決勝】萬家麗路快速化改造北延線工程主體完工.澎湃新聞.2024-01-17

萬家麗高架將北延4.1公里 計劃2022年底建成通車.湖南在線.2024-01-17

最新!萬家麗路快改北延線通車消息來了.澎湃新聞.2024-01-17

生活家百科家居網