雷火官网app下载,雷火竞技官网电子,雷火电竞APP下载

來源：互聯(lián)網(wǎng)

唐唯實(shí)，本名：卡洛斯·塔瓦雷斯（英文：Carlos Tavares），1958年8月14日出生于葡萄牙里斯本。曾任雷諾集團(tuán)首席運(yùn)營官、斯泰蘭蒂斯集團(tuán)（Stellantis）首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事。

唐唯實(shí)1981年自巴黎中央理工學(xué)院大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入雷諾成為一名工程師。在雷諾汽車公司30年間，他擔(dān)任梅甘娜II項(xiàng)目總監(jiān)，2009年任日產(chǎn)汽車公司北美公司總裁，負(fù)責(zé)產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃。2011年7月回到雷諾，成為首席運(yùn)營官。同年8月，雷諾集團(tuán)宣布唐唯實(shí)因個(gè)人原因離職。兩年后，唐唯實(shí)加入法國PSA集團(tuán)（即：PSA集團(tuán)）任首席執(zhí)行官。2014年，成為PSA集團(tuán)首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，DS Automobiles作為獨(dú)立品牌成立。同年4月，唐唯實(shí)成為PSA集團(tuán)新CEO。2021年1月，PSA集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車公司合并，成立斯泰蘭蒂斯集團(tuán)。唐唯實(shí)成為第一任首席執(zhí)行官。2024年12月，唐唯實(shí)辭去斯泰蘭蒂斯集團(tuán)首席執(zhí)行官職位。

曾獲得第15屆BFM大獎(jiǎng)“年度最佳經(jīng)理”獎(jiǎng)以及《歐洲汽車新聞》選為集團(tuán)首席執(zhí)行官的“歐洲之星”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。

人物經(jīng)歷

早期經(jīng)歷

唐唯實(shí)，本名卡洛斯·塔瓦雷斯，1958年8月14日出生于葡萄牙里斯本。14歲時(shí)在里斯本附近著名的埃斯托利爾賽道成為一場(chǎng)賽車比賽的志愿者。唐唯實(shí)本來想成為一名賽車手，作為業(yè)余車手他曾參加過500多場(chǎng)比賽。他在17歲時(shí)離開葡萄牙前往法國，在預(yù)科學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)之后，進(jìn)入巴黎中央理工學(xué)院。1981年畢業(yè)后，唐唯實(shí)進(jìn)入雷諾成為一名工程師。

職業(yè)生涯

雷諾

1981年，23歲的唐唯實(shí)作為測(cè)試工程師，開始了他在雷諾的職業(yè)生涯。期間他曾擔(dān)任梅甘娜II項(xiàng)目總監(jiān)。

2004年至2011年間，他在雷諾-日產(chǎn)汽車公司聯(lián)盟（現(xiàn)雷諾-日產(chǎn)-三菱集團(tuán)聯(lián)盟）的合作伙伴日產(chǎn)公司工作，先后擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān)、產(chǎn)品戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃副總裁。2005年，唐唯實(shí)被任命為執(zhí)行副總裁，并加入董事會(huì)。到2009年，他負(fù)責(zé)管理日產(chǎn)汽車在北美和南美的業(yè)務(wù)。

2011年，他回到路易·雷諾擔(dān)任首席運(yùn)營官，成為雷諾和日產(chǎn)董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩手下的二把手。2013年8月15日，唐唯實(shí)公開表示，他想成為一家汽車制造商的首席執(zhí)行官。8月30日，雷諾集團(tuán)宣布，該公司首席運(yùn)營官唐唯實(shí)因個(gè)人原因離職。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)

2013年11月26日，法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA集團(tuán)）任命唐唯實(shí)為首席執(zhí)行官。唐唯實(shí)于2014年接替菲利普·瓦林（Philippe Varin），成為PSA集團(tuán)首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席。在任職期間，他帶頭采取了削減成本的措施，并提高了公司在中國的市場(chǎng)份額，使PSA集團(tuán)在幾年虧損后恢復(fù)盈利。2014年，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，DS Automobiles作為獨(dú)立品牌成立。3月28日，東風(fēng)集團(tuán)股份（以下簡稱東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司）與PSA集團(tuán)在北京舉行了全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，東風(fēng)集團(tuán)將通過定向增發(fā)和配股認(rèn)購，向PSA集團(tuán)注資8億歐元，持股14%，這一舉動(dòng)將使其成為與法國政府和東風(fēng)標(biāo)致家族并行的PSA第一大股東，擁有同等投票權(quán)。同年4月，PSA集團(tuán)宣布，唐唯實(shí)成為該集團(tuán)新CEO。

作為首席執(zhí)行官，他因PSA集團(tuán)收購歐寶并恢復(fù)歐寶盈利，以及PSA集團(tuán)創(chuàng)紀(jì)錄的銷量和利潤而受到贊譽(yù)。然而，PSA在中國的銷量再次下滑。此外，他還促成了PSA集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車公司的合并。

斯特蘭蒂斯

2021年1月，PSA集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車公司合并，成立斯特蘭蒂斯（斯泰蘭蒂斯集團(tuán)）。唐唯實(shí)成為其第一任首席執(zhí)行官。在Stellantis的第一次新聞發(fā)布會(huì)上，唐唯實(shí)表示，他計(jì)劃每年在投資、共享引擎和平臺(tái)以及開發(fā)方面節(jié)省50億歐元。他還宣布，他希望重新啟動(dòng)最脆弱的品牌，這些品牌可以從新的投資中受益。

唐唯實(shí)曾對(duì)中國電動(dòng)汽車公司表示擔(dān)憂，這些公司與美國汽車制造商特斯拉一起，提供比歐洲競(jìng)爭對(duì)手更實(shí)惠的車型。從2021年到2022年，中國電動(dòng)汽車制造商的歐洲市場(chǎng)份額翻了一番，達(dá)到近9%。

2023年10月26日，零跑汽車（09863.HK）宣布，跨國車企斯泰蘭蒂斯集團(tuán)計(jì)劃投資15億歐元（約合人民幣116億元）來獲得零跑汽車約20%的股權(quán)，并在零跑汽車董事會(huì)獲得2個(gè)席位。

2024年12月2日，唐唯實(shí)辭去斯泰蘭蒂斯集團(tuán)首席執(zhí)行官職位。