山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)成立于2011年3月31日，為非營(yíng)利社會(huì)團(tuán)體組織，現(xiàn)有105個(gè)成員單位，包括運(yùn)輸航空、通用航空、空域協(xié)調(diào)、航空器研發(fā)制造、航空維修、航空培訓(xùn)、青少年航空教育、航空運(yùn)動(dòng)、航空模型、無(wú)人機(jī)、航空金融、航空食品、航空旅游、航空會(huì)展、咨詢服務(wù)等。
青島市政協(xié)主席孫德漢當(dāng)選協(xié)會(huì)第一屆理事長(zhǎng)。它是由首批47家航空企業(yè)和單位共同發(fā)起、經(jīng)山東省政府同意及有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的社團(tuán)組織。它是山東地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)從“各自發(fā)展”向“聯(lián)合發(fā)展”的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變，更是山東從“發(fā)展航空運(yùn)輸”到“大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)”思路的一種拓展。
簡(jiǎn)介
山東省政府認(rèn)為，這是山東航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度，適應(yīng)新時(shí)期航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的一種必然，是山東地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)由各自發(fā)展到聯(lián)合發(fā)展的一次重大轉(zhuǎn)變，是山東從發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)酱罅Πl(fā)展航空產(chǎn)業(yè)思路的一次拓寬。
協(xié)會(huì)成立后，將協(xié)調(diào)推進(jìn)國(guó)內(nèi)外航空企業(yè)合作，堅(jiān)持固定翼、旋轉(zhuǎn)翼并重，努力形成以通用航空整機(jī)制造為龍頭，以山東省省內(nèi)航空運(yùn)營(yíng)、航空機(jī)場(chǎng)、公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)、工農(nóng)業(yè)、公安、消防、搶險(xiǎn)、救災(zāi)和航拍等通用航空服務(wù)、航空培訓(xùn)、飛機(jī)制造及零部件配套、維修企業(yè)為主體，逐步把山東建成國(guó)內(nèi)重要的航空產(chǎn)業(yè)基地。
建設(shè)機(jī)場(chǎng)
孫德漢表示，首先應(yīng)該抓好戰(zhàn)略布局，規(guī)劃低空開(kāi)放。“其次是要政策扶持，支持低空開(kāi)放。要在國(guó)家、省、市政府及有關(guān)部門(mén)，即發(fā)改委、經(jīng)信委、科委、國(guó)防工辦等支持下，設(shè)立通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金。鼓勵(lì)通用航空企業(yè)開(kāi)展體驗(yàn)飛行、航空體育、空中游覽、私人飛機(jī)等航空俱樂(lè)部消費(fèi)活動(dòng)。依托現(xiàn)有航空制造企業(yè)，培育具有示范效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)作用的重點(diǎn)通用航空龍頭企業(yè)。”孫德漢還提出，還應(yīng)該抓好起降點(diǎn)(機(jī)場(chǎng))等基礎(chǔ)設(shè)施的審報(bào)建設(shè)，迎接低空開(kāi)放。如盡快報(bào)批布局建設(shè)一批支線機(jī)場(chǎng)和起降點(diǎn)，并將二者結(jié)合起來(lái)，做到一場(chǎng)兩用(固定翼和旋轉(zhuǎn)翼)。再就是進(jìn)行好通用航空器的研發(fā)制造，促進(jìn)低空開(kāi)放。
航空年產(chǎn)值
6月29日，山東省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)以“推動(dòng)低空開(kāi)放、發(fā)展通用航空、加快產(chǎn)業(yè)聚集、服務(wù)藍(lán)黃經(jīng)濟(jì)”為主題，在青島黃海飯店召開(kāi)了推動(dòng)低空開(kāi)放座談會(huì)，濟(jì)空、北航、民航山東監(jiān)管局、山東空管局、青島監(jiān)管局、青島空管站和安徽省國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室，青島、煙臺(tái)、濱州市政府，以及各有關(guān)理事單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了會(huì)議。
“通用航空是一個(gè)區(qū)域擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的快速通道，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的有效載體，是促進(jìn)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的驅(qū)動(dòng)力，是應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和搶險(xiǎn)救災(zāi)的可靠保障。我國(guó)的通用航空與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較大。現(xiàn)在美國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)一年的產(chǎn)值為1500億美元，提供了126.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，而我國(guó)一年的產(chǎn)值僅17.9億元人民幣，提供就業(yè)崗位僅8000余個(gè)。”青島市政協(xié)主席孫德漢說(shuō)，但正因?yàn)槲覈?guó)通用航空產(chǎn)業(yè)只是處于初步發(fā)展階段，也預(yù)示著其擁有巨大的提升空間，蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
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