中山公園站（Zhongshan Park Station），位于中國福建省廈門市思明區境內，是廈門軌道建設發展集團有限公司運營管理的地鐵車站，途經線路為廈門地鐵1號線。中山公園站位于廈門市思明區公園東路、同安路與公園南路、虎園路交叉口，中山公園東側。中山公園站于2017年12月31日隨廈門地鐵1號線開通而同步投入使用。據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站共開放5個出入口，運營時間為06:31-23:21。截至2017年12月，中山公園站總長度158.11米，標準段寬度21.9米。
歷史沿革
2012年5月11日，《廈門市城市軌道交通近期建設規劃（2011~2020年）》獲中華人民共和國家發展和改革委員會批準。根據該規劃，中山公園站被規劃為廈門地鐵1號線和廈門地鐵3號線的換乘車站。
2014年5月24日，中山公園站主體工程進行圍擋施工。
2016年10月8日，《廈門市城市軌道交通第二期建設規劃（2016~2022年）》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批準。其中對廈門地鐵3號線思明段走向進行了調整，3號線不再經過中山公園站。
2017年12月31日，中山公園站隨廈門地鐵1號線開通而投用運營。
2018年11月1日，中山公園站2出入口開放。
車站位置
中山公園站位于中國福建省廈門市，地處思明區開元街道公園東路、同安路與公園南路、虎園路交叉口，沿公園東路、同安路敷設于路下，車站西北側為中山公園，西南側為廈門市實驗小學。
出入口信息
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站站口設置如下所示：
相鄰車站
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站相鄰車站如下所示：
建筑規模
建筑設計
中山公園站的設計風格與廈門地鐵1號線全線普通車站相一致，車站以“閩南筑韻、大厝迎賓”為設計理念，采用磚紅色作為主色調，從閩南古厝建筑提取基本的設計符號，將古厝屋脊的曲線形態抽象簡化，將閩南古厝的“人字梁”結構運用到車站公共區的天花板造型中。
中山公園站車站總長度158.11米，有效站臺長度118米，寬13米，標準段寬度21.9米，車站總高20.1米；端頭井主體結構寬度為25.1米，頂板覆土約3-5米，底板埋深約23-25米；設置5個出入口、1個緊急疏散出口及2組風亭。
整體布局
中山公園站車站整體沿公園東路、同安路呈南北向敷設于路下，為鋼筋混凝土地下三層島式車站，主體結構為雙柱三跨框架結構。地下共有三層，其中地下一層為站廳層，站廳南端設出入口2個，北端設出入口3個；地下二層原為預留3號線站臺層，因3號線線路規劃調整改為車站設備層；地下三層為1號線島式站臺層。站廳層和站臺層之間設有自動扶梯、人行扶梯及無障礙電梯，作為豎向交通設施實現站廳與站臺的連通。
運營情況
運營時間
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站運營時間如下所示：
便民設施
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站衛生間位置如下所示：
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站無障礙電梯位置如下所示：
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站自動扶梯位置如下所示：
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站其他服務設施如下所示：
交通換乘
據2023年2月廈門地鐵官網顯示，中山公園站公交換乘信息如下：
特色
中山公園站因鄰近廈門中山公園而得名。廈門中山公園建于1927年秋，1931年建成并開放，為紀念孫中山先生弘揚“天下為公”的精神而定名。2008年，中山公園被評為國家重點公園。公園四門敞開，短墻通透，具有開放、外向的特色，與封閉、內向的中國傳統園林迥異。雖歷盡戰亂，時代變遷，仍以其規模大氣、設計精巧、布局優美的風格蜚聲海內外。
參考資料 >
廈門市城市軌道交通近期建設規劃通過批準.國家發展和改革委員會網站.2024-03-01
國家發展改革委關于廈門市城市軌道交通.國家發展和改革委員會網站.2024-03-01