通運門站，原規(guī)劃建設(shè)期間稱為新華大街站，是位于北京市通州區(qū)新華街道濱河北路的北京地鐵6號線車站。由于施工進度影響，通運門站未能在2014年12月28日隨6號線二期開通投入使用，所有列車以大約75km/h速度通過本站，不?？?。2020年3月31日起，6號線早晚高峰開行逆高峰大站快車，慢車會在本站內(nèi)側(cè)路軌臨時?？浚婚_放上下車。截至2021年12月，站臺裝修基本完成，但出入口需與運河商務(wù)區(qū)一體化建設(shè)。通州新城中心區(qū)建管委表示，由于西側(cè)甕城遺址公園項目尚未開始建設(shè)，開通時間不確定。通運門站因此成為北京地鐵暫緩開通時間最長的車站。
交通區(qū)位
車站位置
通運門站位于通州新城運河商務(wù)區(qū)，北運河西岸，新華東街與東關(guān)大道交匯處西北側(cè)，沿東關(guān)大道呈西北-東南向設(shè)置。
車站施工期間挖出通州東關(guān)（即“通運門”）城門及甕城遺址，為此地鐵站的設(shè)計進行了變動，在南側(cè)新增了通運門遺址博物館，并與地鐵站相連。施工期間城墻被切割搬走，待地鐵站施工結(jié)束后遷回原址展示。車站亦由此得名。
相鄰車站
建筑規(guī)模
6號線車站設(shè)計為地下二層車站，采用雙島式站臺布局，以供6號線快車在此站超過慢車（快慢車在通運門站都停車，慢車乘客可轉(zhuǎn)乘快車）。
6號線車站采用了中庭的設(shè)計，在站臺上方設(shè)置貫通兩座島式站臺的中庭，頂板以Y型鋼柱支撐，因為是中庭式設(shè)計，通運門站兩個雙島站臺兩側(cè)站臺裝全高屏蔽門，中間兩個站臺安半高屏蔽門。車站與周邊商業(yè)開發(fā)地塊、交通樞紐及通運門遺址博物館進行了一體化設(shè)計，除商業(yè)連通出入口外，亦在站廳頂部設(shè)置了連接兩側(cè)商業(yè)的空中連廊。
建設(shè)規(guī)劃
通運門站預(yù)計2024年投用運營。
參考資料 >