宜都紅花套至歸曲溪的三峽翻壩高速公路將于2010年12月30日竣工通車。投資40億元、全長約58公里的三峽翻壩高速公路的建成通車，對構(gòu)建長江南北兩岸的立體交通體系，繁榮三峽庫區(qū)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。
概況
三峽大壩2003年6月蓄水后，庫區(qū)航道條件極大改善，川江航運(yùn)呈爆發(fā)式增長。目前，三峽雙線五級船閘已成為客貨船舶過壩的主要通道，但用時較長，平均為3個半小時。為保證巨大的客貨流快速過壩，保障世界上最大的水利樞紐運(yùn)行安全，國家決定興建三峽翻壩高速公路。2008年4月項(xiàng)目正式開工。
公路經(jīng)過三峽工程所在地——湖北省宜昌市的4個縣區(qū)，起于三峽庫首第一縣秭歸縣的曲溪橋，止于宜昌長江公路大橋南岸，與上海－重慶高速公路連接，主線全長58.17公里，為雙向四車道高速公路，路基寬24.5米，設(shè)計(jì)時速每小時80公里。其中有橋隧39座，共32公里，橋隧占路線總長一半以上，施工任務(wù)較為艱巨。
2021年5月20日，由交投集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的三峽翻壩江北高速公路順利通過交工驗(yàn)收，為下一步全線通車試運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
體驗(yàn)翻壩高速
整條三峽翻壩高速公路全長58公里，其中有38.53公里在點(diǎn)軍區(qū)轄區(qū)內(nèi)，經(jīng)過土城鄉(xiāng)、橋邊鎮(zhèn)、聯(lián)棚鄉(xiāng)、艾家鎮(zhèn)、點(diǎn)軍街辦5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。聯(lián)棚收費(fèi)站則位于翻壩高速公路秭歸方向41公里處。
進(jìn)入收費(fèi)站后，記者按照線路指示牌提示右轉(zhuǎn)向秭歸縣方向行駛。駛?cè)敫咚俟泛螅橙胗浾哐劾锏牡谝粋€標(biāo)示物就是偌大一個寫有“80”的提示牌，后詢問得知，書寫“80”的提示牌是告知司機(jī)，此路段限速為80公里/小時。
該條道路為雙向四車道，全程設(shè)計(jì)時速為80公里/小時，一道樹障將左線與右線隔開。行駛中，發(fā)現(xiàn)該條公路最大的一個特點(diǎn)就是收費(fèi)站比較多。記者統(tǒng)計(jì)了一下，秭歸港至聯(lián)棚收費(fèi)站41公里的路段就有4個收費(fèi)站，平均10公里的路程就有一個收費(fèi)站。
如第一個收費(fèi)站是聯(lián)棚收費(fèi)站的話，第二個就是土城收費(fèi)站，土城收費(fèi)站位于翻壩高速公路29公里處，與聯(lián)棚收費(fèi)站相隔12公里。此收費(fèi)站共有5個收費(fèi)通道。該收費(fèi)站與318國道、車溪風(fēng)景區(qū)相連，車輛出收費(fèi)站就可到達(dá)車溪風(fēng)景區(qū)。
第三個收費(fèi)站就是秭歸港收費(fèi)站，它不僅是翻壩高速最后一個收費(fèi)站，同時也是最大的一個收費(fèi)站，收費(fèi)通道達(dá)11個。該收費(fèi)站離長江碼頭不足兩公里。
隧道多車輛請謹(jǐn)行
探訪當(dāng)天，記者還發(fā)現(xiàn)三峽翻壩高速公路另外一個較大的特點(diǎn)，就是隧道比較多。
土城過后，向前行駛不足1公里，就是一個隧道，這個隧道很短，全長不足500米，進(jìn)口處可以看到出口處的光線，車輛行駛其中完全不需要打開照明燈。
緊接著就是第二個隧道。這個隧道名叫天鵝嶺隧道，隧道前提示牌提示該隧道全長3475米。行駛中，記者本以為天鵝嶺隧道是最長的隧道，未料，剛走出天鵝嶺隧道就迎來了雞公嶺隧道，這條隧道才是翻壩高速公路最長的隧道，該隧道長4540米。
探訪中，記者發(fā)現(xiàn)橋邊收費(fèi)站至秭歸港收費(fèi)站，一條不足30公里的路程，就有隧道近10個，幾乎每3公里就有一個隧道。其分別為天鵝嶺隧道、雞公嶺隧道、季家坡隧道、陶家溪隧道、秋千坪隧道、老虎嶺隧道、仙人隧道、龔家壩隧道等。因此，記者在此提醒各位司機(jī)朋友，此路段隧道多、光線不好，車輛行駛時一定要控制好車速。
另外，記者發(fā)現(xiàn)，在修建此條高速公路時，設(shè)計(jì)者對司乘人員的服務(wù)上考慮比較周全。記者發(fā)現(xiàn)，盡管翻壩高速入口處附近的宜昌長江公路大橋橋頭處設(shè)有一個服務(wù)區(qū)，但為廣大司乘人員考慮，設(shè)計(jì)者還是特意在翻壩高速路中段修建了一個服務(wù)區(qū)，重慶市車輛經(jīng)過漫長水運(yùn)后，在此可進(jìn)行生活及車輛燃料補(bǔ)給，再直接駛?cè)敫咚倬W(wǎng)；同時，開車上輪渡的司機(jī)，也可在此進(jìn)行上輪渡前的最后一次各種物資補(bǔ)給。
城區(qū)有哪些路口可進(jìn)“翻壩”
翻壩高速公路建成后可上通成渝鐵路，下達(dá)襄荊，南連粵桂，北抵中原，過往車輛不需要中途轉(zhuǎn)運(yùn)就可繞開大壩通過三峽庫區(qū)，直接駛?cè)?a href="/hebeideji/7248249851715780660.html">中國高速公路滬渝線，大大緩解了三峽船閘的通行壓力。
隨著翻壩高速公路的通車，宜昌市市民出行也將更加多樣化和便捷化。從勝利三路經(jīng)夷陵長江大橋、點(diǎn)軍區(qū)、聯(lián)棚收費(fèi)站上高速，這條線路到秭歸縣和長陽土家族自治縣都最為便捷；從開發(fā)區(qū)上上海－重慶高速公路宜昌段、由宜昌長江公路大橋南側(cè)橋頭進(jìn)入翻壩高速公路，到秭歸翻壩也是一條不錯的出行方式，這條道路繞開了城區(qū)各個交通堵點(diǎn)；伍家崗區(qū)的居民也可從伍家崗收費(fèi)站進(jìn)入高速，或經(jīng)猇亭區(qū)從宜昌長江公路大橋南側(cè)橋頭直接進(jìn)入翻壩高速。
參考資料 >
三峽翻壩江北高速通過交工驗(yàn)收.中新網(wǎng).2021-05-20