青州市北站（Qingzhoushibei Railway Station），位于中國山東省濰坊市境內，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是濟青高速鐵路上的中間站。青州市北站于2016年12月3日開工建設，于2018年12月26日正式開通運營。
青州市北站位于青島—銀川高速公路以北、長深高速公路以東，中國山東省青州市何官鎮辛家村正北，進潘村西，新勝村南，苗家村東。青州北站中心里程DK135+440，占地面積23.33公頃，距離青州開發區（青州市南站）9千米，距離市區（青州南站）15千米；青州市北站站場規模為2臺6線（截至2018年10月）。
歷史沿革
2014年4月28日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃（調整）》，其中在濟青高速鐵路規劃設置青州北站。2016年12月3日，青州北站開工建設。2018年8月2日，濟南市至青島高速鐵路正式開始聯調聯試，預計2018年底開通運營。改線設包括青州市北站在內的11個車站。2018年10月15日，青州市公布《青州市城市總體規劃（2018-2035年）》。根據公示文件，青州市規劃鐵路客運站場3處，包括新建太濟青高鐵青州市北站，該站位于市域北部何官鎮內。2018年12月26日，青州市北站投入使用。
交通區位
青州市北站位于中國濰坊市青州市何官鎮辛家村以北，進潘村以西，新勝村以南，苗家村以東，南鄰青島—銀川高速公路（國家高速G20）、西跨長春市—深圳高速公路股份（國家高速G25）。青州市北站距離青州市南站9千米，距離青州市南站15千米。青州市北站在濟青高速鐵路上行距臨淄北站23千米，下行距濰坊北站55千米。
建筑規模
建筑設計
青州市北站站房設計理念融合了中國傳統古城墻的設計元素，利用縱向錯縫排布石材，在城墻的底部采用深色石材，體現出城墻的莊重肅穆、宏偉壯觀以及堅不可破的古城墻特點。青州市北站站房占地面積4500平方米，建筑面積為9996平方米，建筑高度23.3米，雨棚建筑面積為10414.81平方米，站臺長450米，寬12米，站臺高度為1.25米。青州市北站站房分為地上兩層，局部三層，地下一層，站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構，候車區屋面為折線形鋼梁與預應力拉索結構，辦公區屋面為鋼筋混凝土結構，主要包括站房工程、地下通道、站臺、站臺雨棚及設備用房等。
運營情況
票務服務
2019年12月10日，青州市北站實行電子客票，旅客乘車不需要再換取紙質車票，憑二代身份證直接刷卡即可進站乘車。
設備設施
截至2018年12月，青州市北站站前設有停車場，方便旅客乘車。
站臺線路
截至2018年10月，青州市北站的站場規模為2臺6線，途經青州市北站的鐵路線路為濟青高速鐵路。
交通換乘
青州市北站擁有便捷的公交換乘服務，截至2023年5月，共有3條公交線路途經青州市北站，分別為：
- 青州市公交 K26（中都財富廣場——青州市北站）
- 青州公交 K21（青州市南站——青州市北站）
- 濰坊壽光公交 221（壽光商務小區——青州市北站）
此外，東營市的公交線路G01和G02也為旅客提供了便利的交通服務。
文化特色
青州市北站在候車大廳插入青州十景中的地鏡倒影、石澗冰簾、洋溪晚照、南樓夜雨等圖案，售票廳加入青州十景之一的劈峰夕照；在出站通道用丹青翰墨等圖案展示以突出青州古代歷史文化。同時，青州市北站將當地的民俗文化與建筑相結合，莊重的石材幕墻、精美的雕刻藝術，以其獨特的風格、高雅亮麗的外形，使青州北站更具時代感和藝術感。
價值意義
青州市北站啟用后，客流輻射青州市、東營市、壽光市、廣饒縣四個縣市，隨著山東半島鐵路網的逐步完善，屆時從青州市北站到北京僅需一個半小時抵達，到上海市兩個半小時可抵達，省內重要城市一個小時內可抵達。青州市北站的開通，對加快青州市基礎設施建設，加強與省內各地和三大經濟帶溝通，推進國家級發展戰略落地實施具有重要意義。（青州市人民政府 評）
參考資料 >
濟青高鐵青州北站將建成藝術品 預計明年底即可通車.閃電新聞.2024-03-21
青州市北站“開門迎客”.青州新聞網.2024-03-21
一睹為快！濟青高鐵青州北站現在是這個樣子了…….閃電新聞.2024-03-21