主戰飛機是指中、重型飛機中新型戰斗飛機。
歷史沿革
二戰結束后，隨著新型戰斗飛機的出現，其火力和防護能力達到了甚至超過了以往的戰斗機，同時彌補了重型飛機機動性不足的問題。因此，自20世紀60年代起，各國對原有的輕型、中型、重型飛機進行了新的分類，將其中的新一代中、重型戰斗飛機稱為主戰飛機。這些新機型受到了各國軍事部門的高度關注，許多軍事強國投入了大量的資源研發主戰飛機。至今，主戰飛機已經經歷了四個發展階段。
技術特點
現代主戰飛機普遍采用單座雙發設計，重量通常在20至30噸之間，戰斗負荷可達7噸左右。它們具有良好的隱身性能、短距起降能力和超機動性能，以及超音速巡航的能力。主戰飛機內部設有武器艙，實現了飛行性能和隱身性能的有機結合。此外，它們配備了推重比達10級的渦扇發動機、相控陣火控雷達、隱身技術和推力矢量技術，主要使用“發射后不管”的空空導彈作為武器。
用途
主戰飛機的主要作用是在空中對抗敵方飛機，奪取并保持制空權，同時也負責保護己方的重型轟炸機等重要航空器。
研發進展
自20世紀50年代以來，世界各國不斷將高新技術應用于主戰飛機的研發，推出了多款代表性的型號。美國的F-22猛禽、F-35閃電，俄羅斯的蘇-47金雕、T-50，以及中國的殲-20、殲-10等，均體現了當代主戰飛機的技術前沿。這些機型旨在爭奪全球“空戰之王”的稱號。
我國發展
經過半個多世紀的努力，中國主戰飛機技術取得了顯著進步。從最初的學習仿制，逐步發展到自主研制出具有國際先進水平的機型，標志著中國航空工業已經趕上世界潮流。過去，中國飛機的設計風格明顯受前蘇聯/俄羅斯影響，近年來則逐漸形成了中國特色。中國空軍裝備的J-10A、J-15和最新的J-20等型號，便是這一轉變的體現。特別是J-10主戰飛機，在火力、機動性和靈活性方面取得了良好平衡，被《簡氏防務周刊》評為世界上最先進的第三代主戰飛機之一。
參考資料 >
“航展級”空軍家底有多厚——盤點印度空軍六大主戰飛機.百家號.2024-11-01
俄羅斯空天軍主戰飛機.百家號.2024-11-01
航空工業--戰斗機 .中國航空工業集團有限公司 .2024-11-01