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來源：互聯(lián)網(wǎng)

凱迪拉克CT6（外文名：Cadillac CT6）是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場空間。

2015年4月1日，凱迪拉克CT6在2015紐約國際車展正式發(fā)布，隨后在美國市場上市。2016年1月27日，上汽通用汽車凱迪拉克CT6正式上市，成為首款中國國產(chǎn)豪華大型車。2020年7月22日，上汽通用汽車凱迪拉克宣布，兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6 28T車型上市，分別為領(lǐng)先超級巡航型和旗艦超級巡航型。2020年11月13日，凱迪拉克CT6冠軍限量版車型正式上市。2022年6月25日，凱迪拉克CT6推出120周年限量版車型，并于6月27日起在MyCadillac App開啟云端銷售。

凱迪拉克CT6是凱迪拉克實施品牌更名策略后的第一款車型。2020年，凱迪拉克CT6榮膺J.D. Power新車質(zhì)量研究(IQS)中美兩地中大型豪華轎車雙冠王。

命名

凱迪拉克CT6是采用凱迪拉克全新命名體系下的首款產(chǎn)品。根據(jù)全新的命名規(guī)則，將采用英文字母組合“CT”為開頭，代表凱迪拉克轎車車系，數(shù)字將反映車型相應(yīng)的尺寸，及其在凱迪拉克產(chǎn)品型譜中的定位。

發(fā)展歷程

2015年4月1日，凱迪拉克全新旗艦車型CT6在2015紐約國際車展正式發(fā)布，隨后在美國市場上市。2016年1月27日，上汽通用汽車凱迪拉克CT6正式上市，成為首款中國國產(chǎn)豪華大型車。2020年7月22日，上汽通用汽車凱迪拉克宣布兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6 28T車型上市，其中，領(lǐng)先超級巡航型售價46.97萬元，旗艦超級巡航型售價48.97萬元。2020年11月13日，凱迪拉克CT6冠軍限量版車型正式上市，共1款車型，售價為46.97萬元。2022年6月25日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，作為品牌創(chuàng)立120周年的獻(xiàn)禮，新美式旗艦轎車CT6推出120周年限量版車型，并于6月27日起在MyCadillac App開啟云端銷售。

基本設(shè)計

外觀設(shè)置

凱迪拉克CT6擁有接近5.2米的寬大車身尺寸，軸距達(dá)到3109毫米，融合Elmiraj概念車的核心設(shè)計要素，將凱迪拉克“鉆石切割”設(shè)計語言發(fā)揮到極致。采用低寬設(shè)計比例:短前懸，短后懸的高效長軸距車身比例。凱迪拉克CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設(shè)計理念，還擁有風(fēng)尚版和運動版兩種外觀設(shè)計，風(fēng)尚版以明亮細(xì)節(jié)點綴豪華與精致，其格柵內(nèi)部以經(jīng)典的盾形致敬凱迪拉克百年來不斷突破的膽識和創(chuàng)新精神。運動版則以熏黑處理表現(xiàn)對極致操控的追求，包含暗色V型網(wǎng)眼格柵、前側(cè)裙、左右側(cè)裙、車窗黑色飾條、運動尾屬等專屬設(shè)計。

配置

LED自動前大燈

鷹眼雙透鏡LED自動前大燈采用了較老款車型更為扁平、纖細(xì)的造型設(shè)計。在功能上可隨系統(tǒng)依照環(huán)境自動開啟和關(guān)閉，并根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向幅度及車流情況主動調(diào)整光型和照明方向，當(dāng)大角度轉(zhuǎn)向時， LED轉(zhuǎn)向照明角燈自動啟動，照亮死角，保護(hù)駕乘安全。采用“7”字型設(shè)計的LED飛翼尾燈通過向三個方向延伸的造型。搭配由42顆LED光源的高位剎車燈所連成的一條直線。

流媒體后視鏡

凱迪拉克CT6應(yīng)用了首創(chuàng)的高清流媒體超廣角后視鏡:10英寸高清后視鏡顯示屏、80°廣角超寬后方視野，比普通后視鏡視野提升三倍，完全避免了車身結(jié)構(gòu)等對視野的遮擋，還可根據(jù)環(huán)境光線變化自動調(diào)整，達(dá)到最佳影像效果。智能紅外線夜視系統(tǒng)能區(qū)分顯示物體大小、速度、類型，80米紅外探測提前預(yù)警。安吉星4G LTE服務(wù)以10倍于3G的網(wǎng)速，提供極速人車互聯(lián)，CUE移動互聯(lián)體驗整合AppleCarPlay，實現(xiàn)手機(jī)與中控屏幕的雙向互動。

音響

凱迪拉克CT6采用美國專業(yè)音響Bose，34個揚聲器遍布車體，系統(tǒng)中還采用了公司獨有的數(shù)字信號處理技術(shù)，可以帶來比現(xiàn)在其他任何音響系統(tǒng)更為清晰、精準(zhǔn)的效果，同時低音的質(zhì)感也將更為深邃。

舒適配置

凱迪拉克CT6的四個座椅均集合了加熱和通風(fēng)功能，在頂配車型中還提供有按摩和前排20向、后排14向的方位調(diào)節(jié)，確保駕乘者擁有最舒適貼合的坐姿。

科技配置

凱迪拉克CT6搭載移動互聯(lián)體驗CUE可對OnStar安吉星模塊和車機(jī)娛樂系統(tǒng)進(jìn)行在線更新。同時新增了副駕駛語音控制功能，可精準(zhǔn)響應(yīng)主副駕駛的語音指令，智能搜索播放天氣、股票以及音樂。還能夠建立多賬戶個性化定制，可根據(jù)不同車鑰匙登陸個人賬戶，記憶專屬的駕控習(xí)慣，無需繁復(fù)的重復(fù)設(shè)置，所有個性化偏好隨賬戶而動，一鍵登錄，支持打造每個人的私屬空間。整合蘋果CarPlay和百度集團(tuán) CarLife功能，可同時允許2組藍(lán)牙設(shè)備接入。AR實景導(dǎo)航：運用百度AI大腦提供的最新AR導(dǎo)航技術(shù)，帶來全新的實景導(dǎo)航體驗。另外，在交互過程中，還可通過智能人聲識別、多功能方向盤、中控10.2英寸觸摸屏、中控臺快捷鍵、Rotary Controller旋鈕等5種方式與系統(tǒng)進(jìn)行交互，極大提升了操控便利性。

超級智能駕駛系統(tǒng)

搭載超級智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6可以有效確保只在合適的道路條件下啟動，精準(zhǔn)識別車輛所在的位置，保證系統(tǒng)安全順暢運行。高精度地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)在中國境內(nèi)完成超過30萬公里的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路的地圖數(shù)據(jù)核查與評估。同時，得益于OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù)，高精度地圖數(shù)據(jù)能夠定期實現(xiàn)云端更新，以滿足高速公路快速擴(kuò)張等道路多變的屬性。多種數(shù)據(jù)的高效結(jié)合，形成了一條被稱為“BLUELINE藍(lán)線”的虛擬車輛控制路徑，以供車輛跟隨并始終保持在車道中央位置行駛。值得關(guān)注的是，2020年媒體《消費者報告》評測中，Super Cruise超級智能駕駛獲得最高評分且大幅領(lǐng)先。

動力總成

凱迪拉克在動力總成的研發(fā)史上首次采用主動燃油管理系統(tǒng)和雙渦輪增壓科技，這項技術(shù)是業(yè)界首創(chuàng)。在發(fā)動機(jī)滿負(fù)荷時能夠體驗到298千瓦、543牛頓米的澎湃動力，當(dāng)發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)時，六個氣缸中的兩個會自動關(guān)閉，達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性。凱迪拉克CT6的每一個車輪都能單獨提供驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)勢就在于，其運作不需要駕駛者的介入，它會及時地將驅(qū)動力傳輸?shù)叫枰妮喿由稀Ｖ鲃邮胶筝嗈D(zhuǎn)向系統(tǒng)能賦予車輛低速的敏捷性和高速的穩(wěn)定性。低速時，這輛大車前輪后輪反向轉(zhuǎn)動。給予車輛更小的轉(zhuǎn)彎半徑，在側(cè)方、倒車時給予車輛如同小車般從容。

以上參考資料

基本參數(shù)

以上參考資料

車身構(gòu)造

凱迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驅(qū)平臺來打造，11種宇航科技復(fù)合材料車身，令高抗扭性傲視同儕，合理地吸收與傳遞碰撞能量；精益金屬材料配比，鋁材用量達(dá)57.72%，同級最強(qiáng)抗扭強(qiáng)度。凱迪拉克CT6采用整個制造行業(yè)內(nèi)最新的材料復(fù)合連接技術(shù)，這項技術(shù)能將鋼制材料、鋁制材料前所未有的聯(lián)結(jié)成部件。通過其中一項獨特的鋁點焊技術(shù)，首次實現(xiàn)了鋼、鋁兩種不同材質(zhì)的焊接，令車身更堅固。

產(chǎn)品銷售

2016年，凱迪拉克CT6在美國售出9169臺；2017年，凱迪拉克CT6投放市場后的第一個全年，售出10542臺；2018年，凱迪拉克CT6銷量略有下降至9669臺；2019年，凱迪拉克CT6再次下降至7952臺。由于銷量連續(xù)下降，通用美國底特律的漢姆勒姆克工廠在2020年1月份就停止了凱迪拉克CT6的生產(chǎn)。2022年6月25日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，作為品牌創(chuàng)立120周年的獻(xiàn)禮，新美式旗艦轎車CT6推出120周年限量版車型，并于6月27日起在MyCadillac App開啟云端銷售，統(tǒng)一限售價40.57萬元，限量發(fā)售300席。