勝獅貨柜企業(yè)有限公司于一九九三年在香港聯(lián)合交易所上市。經(jīng)過逾十年的業(yè)務(wù)發(fā)展，勝獅已成為全球較大的集裝箱制造商及物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)者之一，同時(shí)，我們更是於中華人民共和國(guó)（「中國(guó)」）擁有覆蓋范圍最廣的集裝箱制造及集裝箱堆場(chǎng)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營(yíng)者之一。現(xiàn)設(shè)有十二間廠房，十一間位於中國(guó)，一間位於印度尼西亞共和國(guó)的泗水。本集團(tuán)生產(chǎn)各式產(chǎn)品，包括乾集裝箱、可摺疊式平架集裝箱、開頂式集裝箱、柏油箱、冷凍集裝箱、美國(guó)內(nèi)陸集裝箱、罐箱、其他特種箱，集裝箱配件及集裝箱拖架等。
簡(jiǎn)介
勝獅貨柜企業(yè)有限公司（「勝獅」）於一九九三年在香港聯(lián)合交易所上市（股票編號(hào):?716）。勝獅為全球具領(lǐng)導(dǎo)地位的集裝箱制造商及於亞太區(qū)主要物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)者之一。
在制造業(yè)務(wù)方面，我們現(xiàn)時(shí)於中國(guó)共設(shè)有十一間廠房。本集團(tuán)生產(chǎn)各式產(chǎn)品，包括乾集裝箱、可摺疊式平架集裝箱、開頂式集裝箱、冷凍集裝箱、柏油箱、罐箱、53尺乾集裝箱、其他特種箱及集裝箱配件等。
本集團(tuán)的制造業(yè)務(wù)於二零零九年的貢獻(xiàn)占總營(yíng)業(yè)額的86.5%。由於全球於二零零八年底受經(jīng)濟(jì)衰退的影響，令此業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)額較去年下跌82.4%至237,440,000美元。面對(duì)集裝箱需求放緩，本集團(tuán)縮減集裝箱的產(chǎn)能。年內(nèi)本集團(tuán)共生產(chǎn)了86,600個(gè)尺標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年下調(diào)84.7%，其中約36,299個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱來自邊際利潤(rùn)較高的特種集裝箱，馀下為傳統(tǒng)乾集裝箱。因此，制造業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)額大幅下跌，導(dǎo)致回顧年內(nèi)產(chǎn)生除稅及少數(shù)股東權(quán)益前虧損66,734,000美元（二零零八年：除稅及少數(shù)股東權(quán)益前溢利為7,315,000美元）。
業(yè)務(wù)狀況
集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)制造集裝箱及其他相關(guān)產(chǎn)品及提供物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)如下：
（１）制造業(yè)務(wù)：生產(chǎn)海運(yùn)干集裝箱、冷凍集裝箱、可摺疊式平架集裝箱、罐箱、其他特種箱、集裝箱配件以
及集裝箱拖架；
（２）物流服務(wù)：提供集裝箱存放、維修、拖運(yùn)、貨運(yùn)站、集裝箱／散貨處理、中流作業(yè)服務(wù)、以及其他集裝
箱相關(guān)服務(wù)；
－ 截至２００９年１２月，在制造業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)共設(shè)有１２間廠房，１１間位於中國(guó)，１間位於印度尼西亞共
和國(guó)的泗水縣。集團(tuán)共經(jīng)營(yíng)１１個(gè)集裝箱堆場(chǎng)／碼頭。
業(yè)績(jī)表現(xiàn)
－ 截至２０１１年６月止半年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額上升１?１倍至１０?２４億元（美元；下同），股東應(yīng)占溢利亦
上升９倍至１?０２億元。期內(nèi)業(yè)務(wù)概況如下：
（一）營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)主要由於新集裝箱的需求持續(xù)向好、平均售價(jià)上升、成本控制措施奏效及生產(chǎn)效率提升的成
果；
（二）制造業(yè)務(wù)：營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)１?１倍至１０?０７億元，占總營(yíng)業(yè)額９８?３％，經(jīng)營(yíng)溢利亦增長(zhǎng)７?９倍
至１?４４億元。期內(nèi)，集團(tuán)共生產(chǎn)３９?７萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱及售出３９?４萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，??偶?
箱及特種集裝箱的銷售百分比分別為８１?２％及１８?８％；
（三）物流服務(wù)：營(yíng)業(yè)額微升０?２％至１７０１萬元，而經(jīng)營(yíng)溢利則下跌６％至３０８萬元。
－ ２０１０年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)４倍至１３?７３億元（美元；下同），業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)虧為盈，股東應(yīng)占溢利
９２５４萬元。年內(nèi)，集團(tuán)業(yè)務(wù)概況如下：
（一）業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要因?yàn)槿蚴袌?chǎng)復(fù)蘇，出口貿(mào)易（尤其中國(guó)）上升亦帶動(dòng)新干集裝箱的強(qiáng)勁需求，加上售價(jià)
上升及生產(chǎn)效率提升均對(duì)毛利率及經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)有正面影響；
（二）制造業(yè)務(wù)：營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)４?６倍至１３?３６億元，占總營(yíng)業(yè)額９７?３％，業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)虧為盈，分部溢利
為１?１５億元；年內(nèi)，集團(tuán)共生產(chǎn)了６３?６萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，銷售總量為６１?２萬個(gè)，干集裝箱
及特種集裝箱的銷售百分比分別為８８?６％及１１?４％；集團(tuán)購(gòu)入長(zhǎng)江沿岸南通市啟東區(qū)的一塊地
皮，計(jì)劃用於興建兩座新廠房；
（三）物流服務(wù)：營(yíng)業(yè)額下跌０?６％至３７００萬元，分部溢利下跌１５?４％至６３９萬元；年內(nèi)，集團(tuán)
物流服務(wù)處理量增長(zhǎng)９?６％至３９２萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱；
（四）按區(qū)域劃分，美國(guó)、歐洲及中國(guó)香港營(yíng)業(yè)額分別增長(zhǎng)５?６倍、３?２倍及３?６倍，至５?６４億元，
２?６６億元及２?３３億元，分占總營(yíng)業(yè)額４１?１％、１９?４％及１７％；中國(guó)大陸、南韓及其他國(guó)家和地區(qū)營(yíng)業(yè)額分別增長(zhǎng)２?１倍、３?８倍及４?８倍，至１?２８億元、６０６０萬元及１?２１億元，
分占總營(yíng)業(yè)額９?３％、４?４％及８?８％。
－ ２００９年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額減少８０?２％至２?７５億元（美元；下同），經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)盈為虧，股東應(yīng)占虧
損５１９１萬元。年內(nèi)集團(tuán)業(yè)績(jī)概述如下：
（一）制造業(yè)務(wù)：營(yíng)業(yè)額減少８２?４％至２?３７億元，占總營(yíng)業(yè)額８６?５％，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)盈為虧，經(jīng)營(yíng)
虧損５７１８萬元。年內(nèi)，集團(tuán)生產(chǎn)８６，６００個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，減少８４?７％
（二）物流服務(wù)：營(yíng)業(yè)額減少２?３％至３７４２萬元，經(jīng)營(yíng)溢利減少２６?５％至７５５萬元。年內(nèi)，集團(tuán)
處理廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱下降２９?５％至３５８萬個(gè)；
－ ２００８年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額減少１０?４％至１３?８５億元（美元；下同），股東應(yīng)占盈利下降８６?７％
至４５２萬元。年內(nèi)集團(tuán)業(yè)績(jī)概述如下：
（一）集團(tuán)營(yíng)業(yè)額減少主要因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)低迷，以及中國(guó)出口放緩所致；股東應(yīng)占盈利下降是因?yàn)椋玻埃埃改?/p>
上半年解除了掉期衍生金融工具產(chǎn)生一次性虧損１７００萬元，以及衍生金融工具之公平值變動(dòng)虧損
３０４６萬元和集裝箱工廠所得稅上升至２５％所致；
（二）制造業(yè)務(wù)：營(yíng)業(yè)額減少１０?９％至１３?４７億元，占總營(yíng)業(yè)額９７?２％，經(jīng)營(yíng)溢利上升
８５?１％至６２６０萬元。集團(tuán)共生產(chǎn)５６?７萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，其中干集裝箱為５０?４萬個(gè)；
（三）物流服務(wù)：營(yíng)業(yè)額上升１１?６％至３８１０萬元，經(jīng)營(yíng)溢利減少３?９％至１０２７萬元。集裝箱及
碼頭共處理５０７萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，下降１?７％；
（五）為了更有效控制成本，集團(tuán)從２００９年開始，全年以單一最大班次進(jìn)行生產(chǎn)，取代往年旺季實(shí)行的兩
班次生產(chǎn)，廠房最高年產(chǎn)能力將由１２５萬個(gè)降低至７０萬個(gè)。
－ ２００７年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額上升６７?３％至１５?４６億元（美元；下同），股東應(yīng)占溢利在增加
８７?９％至３３９９萬元。年內(nèi)集團(tuán)業(yè)績(jī)概述如下：
（一）制造業(yè)務(wù)：營(yíng)業(yè)額上升６９?８％至１５?１２億元，占總營(yíng)業(yè)額的９７?８％，分部溢利上升
６２?３％至３３８１萬元，營(yíng)業(yè)額上升主要由於貨柜需求強(qiáng)勁以及貨柜平均售價(jià)上升。２００７年度
，集團(tuán)生產(chǎn)８３?９萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，較２００６年上升４３?７％，廿尺干貨柜平均售價(jià)上升
９?１％至１９１６元；
（二）物流服務(wù)：營(yíng)業(yè)額增加１?５％至３４１４萬元，分部溢利增加１０％至１０６９萬元。２００７年度
，集團(tuán)處理５１６萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，較２００６年上升４％；
（三）集團(tuán)預(yù)期合共１６６萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱柜位的新貨柜船於２００８年交付於多家船公司；
（四）集團(tuán)計(jì)劃在上海設(shè)立第二家罐箱制造廠，建成后集團(tuán)罐箱年產(chǎn)能由５０００個(gè)提升到１０，０００個(gè)。
此外，集團(tuán)同時(shí)擴(kuò)充位於上海市的廠房，將最高年產(chǎn)力由現(xiàn)在的１７萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱提升至２０萬個(gè)，亦
將旗下的冷凍貨柜制造廠最高年產(chǎn)能力由２０，０００個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱增加至３３，０００個(gè)。
－ ２００６年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額上升９?６％至９?２４億元（美元；下同），股東應(yīng)占溢利下跌５９?７％至
１８１０萬元。各業(yè)務(wù)概況如下：
（一）制造業(yè)務(wù)之營(yíng)業(yè)額上升１０％至８?９億元，占集團(tuán)營(yíng)業(yè)額９６％，然因新廠房延期投產(chǎn)及新產(chǎn)品之前
期虧損，令溢利減少７９?７％至１００３萬元；
（二）年內(nèi)，集團(tuán)共生產(chǎn)５８?４萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，上升１８?１％，最高產(chǎn)能由去年之８５萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱
增至１２５萬個(gè)；
（三）物流服務(wù)方面，隨著中國(guó)港口之貨柜吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，集團(tuán)之貨柜堆場(chǎng)及碼頭共處理了４７０萬個(gè)廿尺
標(biāo)準(zhǔn)箱，營(yíng)業(yè)額及溢利上升８?６％及２１?２％，至２００９萬元及９１３萬元；
（四）中流作業(yè)之溢利上升４?４％至３３８萬元，處理增長(zhǎng)８％至３０?５萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱。
－ ２００５年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額及股東應(yīng)占溢利分別上升５８?２％及１３?３％，至８?４３億元（美元．下
同）及４４９０萬元。年內(nèi)，業(yè)務(wù)概況如下：
（一）貨柜制造之營(yíng)業(yè)額上升６２?４％至８?０９億元，占總營(yíng)業(yè)額９６％。營(yíng)業(yè)額上升主要來自集團(tuán)之附
屬公司寶山區(qū)及天津太平之貢獻(xiàn)，另因貨柜平均售價(jià)上升１８?６％所致；
（二）貨柜生產(chǎn)之最高年產(chǎn)能力增至８５萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，而總產(chǎn)量因下半年之貨柜需求偏軟影響，而下跌
２０?１％至４９萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱；
（三）集團(tuán)受惠於中國(guó)出口業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)及全球貨柜交通提升，物流業(yè)務(wù)之營(yíng)業(yè)額上升２３?８％至１８５０
萬元；
（四）中流作業(yè)方面，集團(tuán)將部分業(yè)務(wù)外判，致營(yíng)業(yè)額下降２２?２％至１５２７萬元。
－ ２００４年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額及股東應(yīng)占溢利分別上升１８?２％及９４?６％，至５?３３億美元及３９６４
萬美元。各業(yè)務(wù)概況如下：
（一）貨柜制造業(yè)之營(yíng)業(yè)額及溢利上升１９?９％及７９％，至４?９８億美元及４１１８萬美元。年內(nèi)，集
團(tuán)之生產(chǎn)力提升至每年６４萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，生產(chǎn)力使用率為９６?７％。集團(tuán)將於２００５年進(jìn)一步提高
生產(chǎn)力至每年８５萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱；
（二）集團(tuán)之貨柜堆場(chǎng)及碼頭共處理４３３?４萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中一間附屬公司之分拆令營(yíng)業(yè)額下跌
１７?４％至１４９５萬美元，但溢利增加１５?９％至７３６萬美元；
（三）中流作業(yè)及物流之營(yíng)業(yè)額及溢利分別增加１５?１％及１４?８％，至１９６２萬美元及３１５萬元。
中流作業(yè)共處理３６?１５萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，上升９?３％；
（四）於２００４年１２月底，集團(tuán)持有６２６８萬美元現(xiàn)金及銀行結(jié)馀，銀行借款為１?０８億美元。流動(dòng)
比為１?３５倍。
－ ２００３年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額及股東應(yīng)占溢利分別得１?５倍及３８?７％升幅，達(dá)４?５億美元及２０４０萬
萬美元。各業(yè)務(wù)表現(xiàn)如下：
（一）貨柜制造繼續(xù)為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，占總營(yíng)業(yè)額９２?２％。貨柜制造業(yè)務(wù)之營(yíng)業(yè)額上升１?９倍至
４?１６億美元，除稅前溢利上升６５?５％至２３００萬美元。年內(nèi)，總生產(chǎn)量達(dá)４６?７萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
箱，上升５０?５％；
（二）貨柜堆場(chǎng)／碼頭錄得營(yíng)業(yè)額減少２３?３％至１８１０萬美元，除稅前溢利為增加３８?９％至６３５
萬美元。營(yíng)業(yè)額下跌主因?yàn)橛校叮埃?quán)益之上海勝獅集裝箱貨運(yùn)進(jìn)行合并后，集團(tuán)持有該公司權(quán)益減至
２５％，其營(yíng)業(yè)額不再反映於集團(tuán)之綜合賬目?jī)?nèi)所致；
（三）中流作業(yè)及物流之營(yíng)業(yè)額及除稅前溢利分別為１７００萬美元及２７４萬美元，較去年分別上升
９?１％及３?６％。年內(nèi)，并處理了３３?１萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
－ ２００２年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額上升５％至１?８１億美元，股東應(yīng)占溢利上升４２?４％至１４７０萬美元。各
業(yè)務(wù)狀況如下：
（一）貨柜制造業(yè)務(wù)占總營(yíng)業(yè)額７８％，營(yíng)業(yè)額上升６％至１?４１億美元，除稅及少數(shù)股東權(quán)益前溢利則上
上升２７％至１３９０萬美元；
（二）貨柜堆場(chǎng)及碼頭業(yè)務(wù)錄得營(yíng)業(yè)額２３６０萬美元，下跌８％。除稅及少數(shù)股東權(quán)益前溢利為４４５萬美
元，減少７％。此業(yè)務(wù)的表現(xiàn)欠佳乃由於美國(guó)西岸罷工事件拖累了中國(guó)香港的貨柜堆場(chǎng)業(yè)務(wù)所致。其他貨柜
堆場(chǎng)之所在地－上海市、青島市、天津市、寧波市、廈門市、大連市及福州市，年內(nèi)取得３２％的平均增幅；
（三）中流作業(yè)營(yíng)業(yè)額上升２２％至１５６０萬元，而除稅及少數(shù)股東權(quán)益前溢利為２６５萬美元，較去年上
升３６％。年內(nèi)，中流作業(yè)共處理３２萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年增加２３％；
（四）廈門速傳為集團(tuán)持有６?８３％權(quán)益之聯(lián)營(yíng)公司。於２００２年１月開始營(yíng)運(yùn)，廈門速傳於年內(nèi)已有優(yōu)
秀的表現(xiàn)并持續(xù)擴(kuò)展。
展望
全球市場(chǎng)對(duì)新集裝箱的需求於過往數(shù)月大幅上升，預(yù)期此現(xiàn)象將持續(xù)。其中一項(xiàng)最明顯的指標(biāo)是目前中國(guó)的閑置集裝箱數(shù)量已由正常水平約250萬個(gè)廿尺標(biāo)準(zhǔn)箱減至低於100萬個(gè)的歷史新低，而集裝箱租賃公司的集裝箱使用率亦極高。由於出口商對(duì)新集裝箱的需求殷切，但較少集裝箱制造商可滿足有關(guān)需求，因此本集團(tuán)處?kù)队欣恢茫馨盐帐袌?chǎng)對(duì)集裝箱不斷上升的需求。預(yù)期集裝箱售價(jià)將於短期內(nèi)上升。
經(jīng)濟(jì)狀況改善外，更換舊集裝箱亦有助推動(dòng)本集團(tuán)業(yè)務(wù)，原因是過往兩年全球經(jīng)濟(jì)衰退，使更換集裝箱活動(dòng)幾乎停頓。由於許多舊集裝箱仍在使用以應(yīng)付現(xiàn)時(shí)集裝箱短缺的情況，因此目前更換舊集裝箱的比率極低。因集裝箱的使用壽命有限，本集團(tuán)預(yù)期集裝箱更換比率將於二零一一年較後時(shí)間恢復(fù)至最少每年5%至7%的正常水平。此外，於二零零八年中至二零零九年底金融危機(jī)期間，市場(chǎng)上共售出約150萬個(gè)舊集裝箱，此批舊集裝箱亦須於短期內(nèi)更換。
本集團(tuán)亦預(yù)期原材料價(jià)格將於未來數(shù)月維持穩(wěn)定。鋼鐵價(jià)格可能因近期鐵礦石價(jià)格上漲而有所上升。
本集團(tuán)將於未來六個(gè)月專注把握乾集裝箱的強(qiáng)勁需求，然而，本集團(tuán)亦將繼續(xù)投放資源於特種集裝箱的研發(fā)，以及發(fā)掘新材料及開?拓集裝箱種類以作未來發(fā)展之用。本集團(tuán)亦將尋求任何有助其擴(kuò)充業(yè)務(wù)的商機(jī)，包括并購(gòu)或建立策略聯(lián)盟。
本集團(tuán)注重產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)效率的焦點(diǎn)將維持不變。與此同時(shí)，我們亦會(huì)注意員工的整體福利、加強(qiáng)培訓(xùn)及提升員工的水平，以促進(jìn)本集團(tuán)持續(xù)增長(zhǎng)。本集團(tuán)亦大大受惠於去年進(jìn)行的股份配售及供股，兩項(xiàng)活動(dòng)為本集團(tuán)提供充裕的營(yíng)運(yùn)資金，并加強(qiáng)本集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況，對(duì)推動(dòng)其迅速增長(zhǎng)及把握新涌現(xiàn)商機(jī)舉足輕重。
參考資料 >