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甲府站（日語：甲府〔甲府驛〕/こうふえき Kōfu eki）是位于日本山梨縣甲府市丸之內1丁目的鐵路車站，隸屬于東日本旅客鐵道（JR東日本），并與東海旅客鐵道（JR東海）共用。該站自1903年投入使用，是中央本線與地方支線身延線的交匯車站。
車站構造
甲府車站是一平面車站。在站內的月臺配置上，緊鄰南口（車站正面出口）之處設有一側式月臺一條乘車線，而靠北側則設有一座島式月臺兩條乘車線，自站房往北依序為第1、第2與第3乘車線，主要是由行駛于中央本線上的列車使用。而站房旁的側式月臺向東延伸一段距離之處，配置有一缺角式月臺，5號線就設在此處，缺角式月臺的南面還設有6號線，因此整個月臺的延伸部位又可以視為一座島式月臺，主要是供身延線的列車停靠。
月臺配置
在3號線更北側的車站遠端還有一條沒有月臺的路線，主要是作為貨運列車的等待線。負責附近路段車輛維護調度的甲府運轉區并沒有設置在甲府車站站區內，而是位于車站以西約1.5公里處，設置有大量的停車用側線。在過去，甲府車站的北半部設有一貨運車站，但在1984年時中止貨運服務，并于1988年時全部轉移合并至隔鄰的龍王車站。貨運車站拆遷后空出的用地則被劃作歷史公園用地。
甲府車站是引進東京圈輸送管理系統（ATOS）范圍的最西端邊界。車站內終年配有站務員，也設有觀景廣場（びゅうプラザ，View Plaza，JR東日本所屬的旅行中心）、綠窗口（みどりの窗口，JR系統的票務柜臺）與指定席自動售票機等設施，整合設置在跨線式站房之內。
運營情況
根據JR東日本統計，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為15,165人。
相鄰車站
東日本旅客鐵道
酒折（CO 42）－甲府（CO 43）－龍王（CO 44）
身延線
金手－甲府
參考資料 >