黔南州荔波機場（Qiannan Libo Airport），簡稱荔波機場，位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣以東9公里、公路距離13公里處，為4C級中國國內支線機場。截至2011年9月，黔南州荔波機場，航站樓面積3000平方米；民航站坪2個C類機位；跑道長2300米，寬45米，可滿足年旅客吞吐量22萬人次的使用需求。
黔南州荔波機場于2003年1月在成都召開荔波機場總圖審查會。同年3月28日，在機場現場舉行荔波機場工程建設開工典禮儀式，2003年7月，荔波機場工程正式動工。2006年4月28日，航站區工程正式動工。2007年9月29日，荔波機場試飛成功，2007年11月7日，荔波機場正式通航，2020年4月29日，荔波機場改擴建工程開工奠基儀式舉行。2023年10月11日，荔波機場改擴建工程試飛成功，2023年10月26日，荔波機場改擴建工程通過民航西南地區管理局的行業驗收，同年12月28日，荔波機場改擴建工程正式投用運行。
2023年，黔南荔波機場共完成旅客吞吐量292人次，同比下降97.3%，全國排名第259位；飛機起降47架次，同比下降74.2%，全國排名第254位。
歷史沿革
2001年，黔南州荔波機場經中華人民共和國國務院批準新建并定位為“旅游支線機場”。
2003年7月，黔南州荔波機場正式動工，總投資3.9億元。
2004年2月，黔南州荔波機場進入場道土石方工程施工階段。
2007年9月，黔南州荔波機場通過竣工驗收；9月16日，深圳機場與貴州省黔南布依族苗族自治州人民政府簽訂《荔波機場股權轉讓意向協議書》，收購黔南州荔波機場；9月29日，黔南州荔波機場試飛成功；11月7日，黔南州荔波機場正式通航，首條航線由中國南方航空B737型客機執飛。
2008年1月17日，因客流量過低，黔南州荔波機場停飛；8月1日，黔南州荔波機場復航，復航后的首條航線為深圳市航線。
2013年12月，黔南州荔波機場并入貴州省機場集團。
2016年11月，為提升黔南州荔波機場綜合保障能力和服務水平，加快地方經濟社會發展，根據民航西南地區管理局《關于貴州荔波機場改擴建工程可行性研究報告的意見》，貴州省發展與改革委員會批復黔南州荔波機場改擴建工程。
硬件設施
截至2011年9月，黔南州荔波機場航站樓面積為3000平方米，航管樓面積1500平方米，可滿足2010年旅客吞吐量22萬人次的使用需求。
截至2011年9月，黔南州荔波機場民航站坪設2個C類機位；黔南州荔波機場跑道長2300米，寬45米，跑道編號03/21，跑道主降方向設Ⅰ類精密進近儀表著陸系統和相應的航空障礙燈設備，配套建設供油工程和機場生產、生活輔助設施。
運營情況
航線航點
2020年冬春航季，黔南州荔波機場共有1家航司在此開通航線，通航5個城市。
生產數據
交通換乘
機場大巴
截至2019年10月，黔南州荔波縣機場可換乘機場大巴前往荔波縣城，車程約25分鐘，發車時間隨航班落地時間確定。
建設規劃
2020年4月29日，黔南州荔波機場改擴建工程開工。改擴建工程主要內容包括飛行區指標4C、跑道向西南端延長300米至2600米、民航站坪C類機位增加至5個、新建次降方向Ⅰ類精密進近儀表著陸系統、新建值班用房和專用設備庫、配套建設空管、航空障礙燈、供油、消防救援系統等設備。
價值意義
黔南州荔波機場投入營運后，從荔波飛到貴陽只需30分鐘，大大縮短荔波與外界聯系的時空距離，這將助推荔波旅游業“起飛”。黔南州荔波縣機場的正式通航，為貴州省省內外游客進入荔波縣提供了舒適、快捷的空中通道，為荔波開拓客源市場，打造精品旅游線路創造了良好的條件；為黔南布依族苗族自治州的發展帶來了新的機遇，構建了新的平臺，對于促進該州對外交流與合作，推動經濟社會發展都具有十分重要的意義。（中原地區網 評）
參考資料 >
貴州荔波:投資8.36億 荔波機場改擴建工程開工建設.中央廣播電視總臺.2024-03-24
荔波機場通過實地驗證試飛.貴州省人民政府.2024-03-24
荔波機場改擴建工程投用運行.百家號.2024-03-24
2023年全國民用運輸機場生產統計公報.中國民用航空局.2024-03-24