來源：互聯(lián)網(wǎng)
城市交通設計是一種綜合性的規(guī)劃性設計，旨在實現(xiàn)城市道路交通系統(tǒng)運能最大化、效益最優(yōu)化、事故率最小化以及環(huán)境污染程度最低的目標。這一領域的發(fā)展源于土木工程設計，涵蓋了道路幾何線形、交叉口布局、交通標志與標線、交通管理和信號控制、停車場建設、公共交通體系以及交通環(huán)境等多個方面的設計。
設計原則
城市交通設計的原則在于通過了解各個交通設施的基本要素，運用現(xiàn)代分析技術和系統(tǒng)方法，尋求城市交通運行系統(tǒng)的最優(yōu)解，從而為制定最佳交通政策提供科學支持。在過去，這些組成部分都有各自的專門技術標準和規(guī)范，如《城市道路設計規(guī)范》《道路交通管理設施設置技術規(guī)程》和《停車場規(guī)劃設計規(guī)則》等。然而，隨著城市交通問題的日益復雜，需要將這些不同的規(guī)范整合起來，形成一套更加綜合的設計方案。
參考資料 >
全國首個！中車城市交通設計研究院落戶浦口.今日頭條.2024-11-08
中國中車全國首家城市交通設計研究院落戶浦口高新區(qū)_中國江蘇網(wǎng).中國江蘇網(wǎng).2024-11-08
中車全國首家城市交通設計研究院落戶南京浦口.今日頭條.2024-11-08