黃流站（Huangliu Railway Station）是位于中國海南省樂東黎族自治縣黃流鎮的一個高鐵車站，是海南環島高鐵和海南西環高速鐵路的重要組成部分。該站由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，于2015年12月30日正式投入使用。黃流站主要承擔海南西環鐵路的運行，連接海南東西環，為區域內的交通提供便利。
歷史沿革
??舊黃流站
1960年11月1日，安游至黃流段108公里和黃流至嶺頭段18.3公里標準軌距鐵路竣工，成立安黃運輸段；黃流站為編組站，站場設有5股道，共計長112米。
1965年1月1日，安黃運輸段取消，建立海南運輸段；后因不便行車指揮和組織管理，于1966年8月撤銷海南運輸段，成立黃流中心站。
1965年12月，原安黃線客貨運輸終點改抵三亞，六鄉至安游段停用，安黃線改稱三黃線。
1969年1月，黃流中心站以地方武裝形式建制改組稱第三營。
1972年，黃流中心站管理體制調整。
1981年，三黃線列車開行實行一班半制。
1982年，車務段開展“安全正點、尊客愛貨、優質服務”活動。
1984年10月黃流站被評為“三優文明站”；黃流—三亞旅混列車被命名為“三優文明列車”。
1990年2月，黃流車務段搬遷到三亞站，改名為三亞車務段。至此，黃流站正式取消。
??新黃流站
2009年1月2日，《2009年海南省人民政府工作報告》中提出“”爭取西環鐵路電氣化改造等項目早日立項”
2015年3月7日，開始征地。
2015年5月，開始建設黃流站站前路。
2015年11月，主體工程完工。
2015年12月30日，海南省西環鐵路正式開通運營，海南東西環連接運行，黃流站正式開通運營。
建筑規模
建筑設計
黃流站設到發線4條，按“兩臺夾4線”布置。設旅客進、出站地道一座，有站臺柱鋼筋混凝土雨棚。為線側平式站房，站房總建筑面積2000m2。
黃流站間隔城鎮中心約1km，黃白相間的外立面墻體。
整體布局
黃流站站房采用三段式的建筑形式，向上微拱的雙重坡檐富有韻律感，堅挺的立柱將舒展的屋檐向上托舉，體現蓬勃向上之意，整個造型端莊、大氣，體現了黃流站作為該區域的門戶形象。站房為鋼筋混凝土框架結構，基礎形式為獨立基礎。
鄰近車站
交通換乘
公交線路
黃流高鐵站安排4臺公交車，由黃流客運站至金雞嶺街至黃流高鐵站，為乘客提供便捷的公共交通服務。
長途汽車
列車時刻表
參考資料 >
地方志書·海南省志·交通志·第三編 鐵路運輸·第三節 車站.海南史志網.2019-02-01
2009年海南省人民政府工作報告.海南省人民政府.2019-02-01
西環高鐵14個站點效果圖曝光 個個“高富帥”.南海網.2019-01-24
地方志書· 海南省志 · 交通志·第二節 站點設置.海南史志網.2019-01-24