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青田火車站，位于水南回頭山和鄭山兩山腳之間，占地面積104143平方。
簡介
工程分三期進行，前期工程為移山造場，進行兩次峒室控制大爆破。
第二期工程重點建設火車站基礎設施，1996年建成站臺2條，(505x8×2)總面積為8080平方米；水塔1座，安裝信號系統，為6．4半自動閉塞設備。
第三期工程主要建設臨時用房，1997年共建成售票處300平方米，候車室400平方米，調度室50平方米。另建廁所2座。
1998年6月11日8時09分，首趟列車“海鷗”號駛入青田站，青田縣有600位旅客登上列車，分別到麗水市、金華市、杭州市等地。之后每天12對列車往返于北京市、上海市、漢口、南京市以及金華、杭州等城市。2000年，青田乘車人數有35．9萬人次，高峰期日發1300人。同年貨運裝車187車，卸車529車，年貨運收入200萬元。
發展
，青田火車站站房正式動工興建。站房位于江南新區一側，占地面積3900平方米。是一個底層為商店，上面為站房的綜合性建筑。共5層，總建筑面積約7031平方米。其中站房面積4028．91平方米，商店面積為2447．74平方米，其它附屬設施554．35平方米。
站房通過底部各材質的處理，富有動態感的造型和標志性頂部處理，使建筑完整統一。
立面采用反射的玻璃和花崗石板材，通過精致的劃分，在一個相應的立方體構架內再插入另一個立方體。粗獷的花崗石面，飾以仿塑鋁板玻璃圖案，有機地組合在一起，具有歐式風格，體現青田縣僑鄉的特色。
造價約900萬元，底層商店部分由本縣出資建造，產權歸縣所有；站房及附屬工程由金溫貨線開發有限公司出資興建。
工程由中國廣廈建設集團東陽市三建公司承建，總工期為350天。
于2002年10月完工，并交付使用。12月24日，新站房舉行開業慶典，正式對外營業。
時刻表
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