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升降帶是包含跑道及停止道（如有設(shè)置時）的一個矩形區(qū)域。升降帶在跑道周圍形成了一個保護區(qū)和事故緩沖區(qū)。
升降帶可以用來減少航空器沖出跑道時遭受損壞的危險，保障航空器在起飛或著陸過程中在其上空安全飛過。升降帶應(yīng)在跑道入口前，自跑道或停止道（當(dāng)設(shè)置時）端向外至少延伸下述距離：飛行區(qū)等級指標(biāo)I為2、3或4的延伸60米；飛行區(qū)等級指標(biāo)I為1并為儀表跑道的延伸60米；飛行區(qū)等級指標(biāo)I為1并為非儀表跑道的延伸30米。升降帶寬度為在其全長上，自跑道中線（或延長線）每側(cè)橫向擴展到一定距離（30?150m不等）。此外，為使飛機一旦滑出跑道時不致遭受損壞，升降帶應(yīng)予以平整。
概括介紹
不同級別的機場對升降帶的長度、寬度和地面障礙物高度的要求也不同。
位于升降帶內(nèi)可能對飛機活動構(gòu)成危險的物體，應(yīng)看成是障礙物，并盡實際可能將其移走。升降帶除去跑道和道肩以外的部分習(xí)慣上又稱為安全道。位于跑道兩側(cè)之外稱側(cè)安全道，而位于跑道兩端之外稱端安全道。
參考資料 >