北侖西站，是寧波市至舟山市鐵路（甬舟鐵路）一個擬設站點，為新建車站，是舟山登陸寧波的第一站。北侖西站規模2臺4線，站房面積為5000平方米。
位置境域
北侖西站地處丘陵地帶，位于北侖區西側，小港街道江家山村附近，堰山村道與泰山西路之間，通途路東南側。
歷史沿革
2018年11月，新建寧波至舟山鐵路可行性研究評審會在北京舉行，評審明確甬舟鐵路設北侖西站等車站。
2020年3月4日，浙江省發展和改革委員會批復新建寧波至舟山鐵路項目可行性研究報告，根據批復，甬舟鐵路沿線設北侖西站等5座車站。
2020年10月21日，中國鐵路經濟規劃研究院有限公司發布《新建寧波至舟山鐵路云龍站等5座客站建筑概念設計方案征集信息公告》，據公告，北侖西站站房面積為5000平方米。
2022年11月2日，甬舟鐵路全線開工。
站臺線路
北侖西站的站房為線側下式站房，設于線路右側；社會停車場及生產生活房屋布置在站房左側。車站設計規模為2臺4線，設側式站臺2座，車站設1處進出站通道。
北侖西站所屬的甬舟鐵路線路西起寧波東站，經寧波市鄞州區、北侖區，至舟山市金塘島、冊子島及本島，終于定海區白泉鎮，線路全長77.004千米，其中新建線路長70.739千米。
建設意義
北侖西站以鐵路運輸方式為主導，集合城市公交、城市軌道交通、出租車、私人小汽車等交通運輸方式。北侖西站規劃預留2號線東延伸通道，沿海天路布置，預留2處軌道站點，采用高鐵+地鐵模式，將大大促進北侖及周邊融入寧波都市圈、長三角城市群。北侖西站可通過壩頭路西延、泰山路與北侖中心城區聯系，通過海天路、駱霞線、通途路與小港、戚家山以及鎮海聯系。
參考資料 >
甬舟鐵路新建北侖西站位置明確 在小港這個地方.中國寧波網.2024-11-21
新建寧波至舟山鐵路項目環境影響報告書報批稿（上 冊）.浙江省人民政府.2024-11-21
新建寧波至舟山鐵路云龍站等5座客站建筑概念設計方案征集信息公告.doc.中國鐵路經濟規劃研究院有限公司 .2024-11-21
最新消息!甬舟鐵路要造國內首條海底高鐵隧道.浙江新聞頻道.2024-11-21
省發展改革委關于新建寧波至舟山鐵路項目可行性研究報告的批復.浙江省發改委.2024-11-21
世界級跨海工程全線開工.中華人民共和國自然資源部.2024-11-21
北侖交通大動作!涉及地鐵1號線、2號線延伸.網易手機網.2024-11-21