烏魯木齊市至若羌高速公路，簡稱“烏若高速”，是中國高速公路中的一條聯絡線，編號為G0711。全長676.660公里，起點位于新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區西山南互通，終點位于巴音郭楞蒙古自治州若羌縣若羌北樞紐。該高速公路是G7北京—烏魯木齊高速公路的一部分，全線穿越天山，途經庫爾勒市和尉犁縣。烏魯木齊至尉犁段全長318.500公里，預計于2026年貫通；尉犁至若羌段全長358.160公里，已于2021年12月30日通車運營。全線預計于2026年3月貫通。
簡介
是國家高速京新高速公路（G7）的一條聯絡線，是2013年印發的《國家公路網規劃（2013-2030年）》中的一條新增中國高速公路，沿線主要控制點為：烏魯木齊市、庫爾勒、若羌縣。
線路
烏魯木齊至若羌高速公路，簡稱烏若高速，全部位于新疆維吾爾自治區境內，呈南北走向。
烏魯木齊市
庫爾勒市
若羌縣
規劃沿革
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），并規定了國家高速公路的主干線、地區環線和支線的編號規則。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括烏魯木齊—若羌高速公路（簡稱“烏若高速公路”），編號為“國家高速G0711”??。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已并入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T917-2017，取代GB/T917-2009），烏若高速公路編號不變。
建設歷程
2021年12月17日，G0711烏若高速若羌——尉犁段通過交工驗收。
12月30日，G0711烏若高速若羌至尉犁段通車運營。
2023年9月30日，庫爾勒至尉犁段通車。
2025年4月，和靜至庫爾勒段貫通，全線于2025年底貫通。
建設意義
該項目的建成對于推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設，促進新疆經濟發展和區域優勢資源開發，維護新疆社會穩定和長治久安均有重要意義。
控制性工程
2021年7月30日，G0711烏若高速控制性工程鐵門關隧道開工建設，預計于2023年建成。
鐵門關隧道是烏若高速第二長隧道，穿越鐵門關嶺山脊，為左右分離式隧道。設計速度為120公里/小時，左洞長度2880米，右洞長度為2900米。隧道建成通車后，從相思湖樞紐到尉犁縣40公里路程僅需20分鐘。
相關報道
據介紹，新疆境內新增國道為：G331（丹東—阿勒泰）、G335（承德—塔城）、G575（老爺廟—哈密）、G576（北屯—石河子）、G577（精河—昭蘇）、G578（新源—尼勒克）、G579（拜城連接線）、G580（阿克蘇—康西瓦）、G581（喀什—伊爾克斯坦）。新增5條高速為：G0612西寧—和田（展望線）、G0711烏魯木齊—若羌（展望線）、G3018精河—阿拉山口、G3019博樂—阿拉山口、G4218雅安—葉城（展望線）。
參考資料 >
國家發展改革委 交通運輸部關于印發《國家公路網規劃》的通知.中華人民共和國中央人民政府.2024-09-27
國家高速公路網規劃出臺.搜狐新聞.2024-09-27
標準號：GB/T 917-2017.國家標準全文公開系統.2024-09-27
南疆兩條高速公路建成通車.今日頭條.2021-12-30
烏尉高速首個路段通車 庫爾勒到尉犁車程縮短40多分鐘.兵團在線.2024-09-27