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目視飛行規(guī)則
來源:互聯(lián)網(wǎng)

目視飛行規(guī)則指在可見天地線和地標(biāo)的條件下,能夠判明航空器飛行狀態(tài)和目視判定方位的飛行。目視飛行機(jī)長對航空器間隔、距離及安全高度負(fù)責(zé)。

適用范圍

起落航線飛行(不限速);

晝間,飛行高度6000m以下;

巡航表速不大于250km/h;

通用航空在作業(yè)區(qū)的飛行;

執(zhí)行通用航空任務(wù)調(diào)機(jī)到臨時機(jī)場的飛行;

特定目視航線上的飛行(不限速)

實(shí)施條件

晝間,飛行高度6000m以下;

巡航表速在250km/h以下;

云下飛行,低云量不超過3/8;

符合以下規(guī)定的氣象條件(VMC):

1.在修正海平面氣壓高度3 千米(含)以上,能見度不小于8 千米;修正海平面氣壓高度3 千米以下,能見度不小于 5 千米;距云的水平距離不小于 1500 米,垂直距離不小于300 米。

2.在修正海平面氣壓高度 900 米(含)以下或離地高度300 米含)以下(以高者為準(zhǔn)),如果在云體之外,能目視地面,允許航空器駕駛員在飛行能見度不小于1600 米的條件下按目視飛行規(guī)則飛行。但必須符合下列條件之一:

a)航空器速度較小,在該能見度條件下,有足夠的時間觀察和避開其他航空器和障礙物,以避免相撞;

b)在空中活動稀少,發(fā)生相撞可能性很小的區(qū)域;

c)在符合(2) (b)項的條件下,允許旋翼機(jī)在飛行能見度小于 1600 米的條件下按目視飛行規(guī)則飛行。

運(yùn)行規(guī)則

??航空器按照目視飛行規(guī)則(VFR)飛行,包括按照目視飛行規(guī)則在飛行高度6000米(不含)以上和做跨音速或者超音速飛機(jī),以及飛行高度3000米(不含)以下且指示空速大于450千米/小時,應(yīng)獲得所在空域?qū)?yīng)席位的允許。

??在塔臺和進(jìn)近管制區(qū)域的飛機(jī)需要從進(jìn)近和塔臺獲得對應(yīng)的目視飛行(VFR)許可。

??在有塔臺在線的機(jī)場,VFR飛行員必須從塔臺獲得許可。

??天氣需符合基本目視飛行規(guī)則的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)。

??實(shí)施目視飛行時,航空器駕駛員必須加強(qiáng)空中觀察。航空器應(yīng)當(dāng)與云保持一定的水平距離和垂直距 離。目視飛行時,航空器駕駛員對保持航空器之間的間隔和航空器距地面障礙物的安全高度是否正確負(fù)責(zé)。

??如因特殊原因(通常是交通流量原因),空中交通管制員有權(quán)利中止VFR運(yùn)行。

??以儀表飛行規(guī)則(IFR)運(yùn)行的飛機(jī)比以目視飛行規(guī)則(VFR)的飛機(jī)具有優(yōu)先權(quán)。

飛行計劃

1. 目視飛行規(guī)則

如本場空域符合目視氣象條件,可以在本場按目視飛行規(guī)則飛行;如當(dāng)前氣象報告或當(dāng)前氣象報告和氣象預(yù)報的組合表明本場、航路和目的地的天氣符合目視氣象條件,可以按照目視飛行規(guī)則進(jìn)行航路飛行。

2. 目視飛行規(guī)則飛行計劃的要求

航空器駕駛員提交的按目視飛行規(guī)則飛行計劃必須包括以下內(nèi)容:

??該航空器注冊登記號和無線電呼號。

??該航空器的型號。

??起飛地點(diǎn)和預(yù)計起飛時間。

??計劃的航線、巡航高度(或飛行高度層)以及在該高度的航空器真空速。

??第一個預(yù)定著陸地點(diǎn)和預(yù)計飛抵該點(diǎn)上空的時間。

??裝載的燃油量(以時間計)。

??機(jī)組和搭載航空器的人數(shù)。

??如有需要,在備注區(qū)域填寫其他相關(guān)資料。

3. 申請目視飛行計劃時的要求

航空器駕駛員應(yīng)向管制陳述以下項目

??飛機(jī)型號。

??高度。

??意圖(本場訓(xùn)練,飛行方向或者目的地機(jī)場)。

當(dāng)管制批準(zhǔn)后確認(rèn)

??飛行許可。

??可高度。

??應(yīng)答機(jī)編碼。

??當(dāng)批準(zhǔn)的飛行計劃生效后,航空器機(jī)長擬取消該飛行時,必須向空中交通管制機(jī)構(gòu)報告。

1. 規(guī)則總述

??本場起落航線通常為左航線;如因?yàn)橹車匦危鞘械葪l件的限制,或?yàn)楸苊馀c鄰近機(jī)場的起落以及運(yùn)行航線交叉,也可為右航線。

??在起落航線上飛行時,禁止超越同型航空器。

2. 起落航線上的間距

??各航空器之間的水平間距應(yīng)保持1500米(4900英尺/0.8海里)以上。

??經(jīng)空中交通管制員(ATC)許可,速度大的航空器可以在第三轉(zhuǎn)彎前超越速度較小的航空器,超越時應(yīng)從前航空器的外側(cè)超越,超越時間隔不得小于200米(660英尺/0.1海里)。

??除必須立刻降落的航空器外,任何其他航空器不得從內(nèi)側(cè)超越前航空器。

??通常情況下,準(zhǔn)備起飛的航空器,在起落航線第四轉(zhuǎn)彎后無其他航空器著陸時,經(jīng)空中交通管制員許可,可進(jìn)入跑道;跑道上無障礙物,可以起飛。

??航空器起飛,著陸時,后航空器應(yīng)當(dāng)與前航空器保持規(guī)定的安全間隔。

安全高度

1. 機(jī)場區(qū)域內(nèi)巡航表速250km/h(含)以下,不得小于100m。其余按照區(qū)域內(nèi)儀表飛行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2. 航線巡航表速250km/h(含)以上,通常按區(qū)域內(nèi)儀表飛行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3. 低于最低高度層飛行,距航線兩側(cè)5km地帶內(nèi)的真實(shí)高度,平原和丘陵地區(qū)不得低于100m,山區(qū)不得低于300m。其余按照區(qū)域內(nèi)儀表飛行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

安全間隔

1. 同航線同高度情況下250km/h(不含)以下的航空器,航空器之間的距離不得小于2000m。

2. 250km/h(含)以上的航空器,航空器之間的距離不得小于5000m。

3. 超越前面的航空器時,應(yīng)從右側(cè),保持500m以上側(cè)向間隔超越。

4. 不同高度,垂直距離不得小于300m。

避讓規(guī)則

1. 兩架航空器在幾乎同一高度上對頭相遇時,應(yīng)當(dāng)各自向右避讓,相互保持500m以上間隔。

2. 同高度超越,從右側(cè),間隔500m。駕駛員從左側(cè)看到應(yīng)下降,右側(cè)上升。

3. 動力裝置重于空氣的航空器應(yīng)當(dāng)避讓飛艇、滑翔機(jī)或氣球;飛艇應(yīng)當(dāng)避讓滑翔機(jī)及氣球;滑翔機(jī)應(yīng)當(dāng)避讓氣球。

參考資料 >

生活家百科家居網(wǎng)