嶼南道（英語：South Lantau Road）是大嶼山島的一條主要道路，舊稱為大嶼山公路。該道路最初是為了建設石壁水塘而建造，以便通過陸路運輸建筑工人和建筑材料。嶼南道起始于梅窩（銀礦灣），途徑貝澳、長沙市、塘福、水口等地，最終到達石壁水塘大壩的東端。嶼南道的設計速度為每小時50公里，但部分路段的速度限制為每小時30公里或70公里。此外，嶼南道上未設置交通信號燈。
歷史沿革
嶼南道始建于1950年代，當時為了建設石壁水塘而修建。這條道路最初作為連接東涌、大澳和梅窩的重要通道，其中梅窩至長沙的一段于1957年開通。隨后，嶼南道逐漸延伸，直至1963年全部建成。最初的嶼南道采用單線雙向行駛的方式，隨著時代的變遷，現(xiàn)已升級為雙線雙向且無分隔帶的車道。盡管如此，一些彎曲路段和村莊內(nèi)的道路已經(jīng)進行了路面改善工作，提高了安全性。嶼南道的部分路段因地形原因坡度較大，達到1:8至1:10的比例。考慮到大嶼山島南部的路況條件和生態(tài)保護，嶼南道全程實行封閉管理，非許可車輛不得進入，居民通常只能乘坐公共交通工具前往該地區(qū)。嶼南道原與東涌道在長沙市聚落西側(cè)交匯，但自2009年2月6日起，隨著東涌道改善工程完成，兩者的交匯點移至長沙聚落東側(cè)的?石灣。由于嶼南道周邊經(jīng)常出現(xiàn)牛群活動，曾有多次車輛撞擊牛群的事故，因此港府在此設置了罕見的“前方有牛群”的交通警示牌。2021年6月，嶼南道附近發(fā)生了山泥傾瀉事件，導致道路一度關(guān)閉。
道路特征
嶼南道的平均車速限制為每小時50公里，但具體路段的速度限制有所不同。例如，在貝澳和塘福村內(nèi)部的小段路程，車速限制僅為每小時30公里；而在長沙大橋至塘福泳灘的一段，則允許車速達到每小時70公里。整個道路上均未安裝交通信號燈。
附近公交站
岔路口(浦口區(qū))、老山車隊、岔路口(浦口)、老山岔路口、六隊、老山岔路口、岔路口西、岔路口西、老山岔路口西站。
參考資料 >
嶼南道.香港巴士大典 .2024-09-26
South Lantau Road.有道.2024-12-01
嶼南道 .圖吧.2024-09-26