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杭州汽車東站曾經日發(fā)班次1千余班,日發(fā)旅客3萬余人次,班車以省內寧波市、嘉興市、上三線等方向為主,以及省際的上海市、廣東省、北京、上海等省市,是關閉前杭州市發(fā)送旅客量最大的公用型汽車站和浙江省的重要交通樞紐,被交通部核準為一級汽車站。
歷史
杭州汽車東站,隸屬于杭州長運運輸集團有限公司,位于錢塘江畔,占 地近百畝,于1991年12月開張營業(yè)。2010年1月14日關閉。
車站建在原來的杭州醬菜廠地塊上,于1991年10月1日投入試運營,占地近80畝,日發(fā)班車400多班,車站規(guī)模是當時華東地區(qū)最大的,設備也是最先進的,因此擁有“華東第一站”的美稱。
東站剛投入使用時的情形,可以用“車輛空蕩蕩,司機淚汪汪”來形容,最初只有32個班次,基本沒乘客。不過經過東站人18年多的經營,在2010年搬遷前,東站的班次超過1000個,日發(fā)旅客達到近3萬人次。
車站搬遷
汽車東站的整體搬遷時間表正式公布,所有客運班車將逐步“轉移”到位于九堡鎮(zhèn)的杭州客運中心站。
2009年10月16日前,去嘉興市、湖州市地區(qū)的班線搬遷;
2009年12月1日前,去紹興市、寧波市地區(qū)班線搬遷;
2010年1月底前,所有班線完成搬遷。
2010年1月14日晚19:50,杭州汽車東站檢票班班長胡妹妹揮舞著小綠旗、吹著哨子,指揮著當天最后一班前往上海市的大巴車駛出站臺,至此,杭州汽車東站結束了其20年的歷史使命。
參考資料 >
杭州汽車站為何越搬越遠(介紹汽車東站那一段).杭州網.2015-09-10