淡水漁人碼頭（舊名淡水第二漁港）是一座浮動碼頭，位于中國臺灣新北市淡水區淡水河出海口的右岸，東連大屯山脈，西隔淡水河與觀音山相望。
淡水漁人碼頭前身為1981年在沙侖興建、1987年竣工的漁港。1994年，新北市政府和臺灣農業委員會在“漁港功能多元化”計劃推動下，對漁港實施改造工程，旨在將其打造成一個兼具漁業發展與觀光休閑的優質公園，并取名為“淡水漁人碼頭”。2001年3月，第一期工程完工并對外開放。2013年，淡水漁人碼頭觀光人次達到220萬。
淡水漁人碼頭是臺灣地區休閑旅游的著名景點，也是臺灣漁港轉型的經典之作。淡水漁人碼頭陸地面積15公頃，海洋面積11公頃。景點包括情人橋、觀光漁市、情人塔等。
自然地理
位置境域
淡水漁人碼頭位于中國臺灣新北市淡水區淡水河出海口的右岸，東有綿延的大屯山山脈，西南邊隔著淡水河與觀音山相望，由于處于河海交界處。
氣候
淡水漁人碼頭所在的新北市屬潮濕之亞熱帶季風氣候，夏季為西南季風，雨日少雨量多；冬季為東北季風，雨日多雨量少。
歷史沿革
淡水河是臺北市三大河流之一，在人海口原有淡水舊港，漁業曾盛吸一時，后因為淤塞而逐漸廢棄，當下其防波堤仍是觀霞尋幽的最佳景點。1981年政府在沙侖興建新漁港，1987年竣工，陸域面積約為15公頃，水域面積約為11公頃，合計26公頃，這便是淡水漁人碼頭的前身。為適應民眾海洋休憩的發展趨勢及漁港功能多元化的需求，1994年，在新北市政府和臺灣農業委員會的“漁港功能多元化”計劃下實施改造工程，旨在將老漁港改造成為一個兼具漁業發展與觀光休閑的優質公園，以超越舊金山漁人碼頭為目標，取名為“淡水漁人碼頭”。修建了停車場、木棧道、跨港橋、直銷魚市、漁港公園等，將淡水漁人碼頭開發成一個結合玩賞、采購、娛樂等多功能的休閑漁港。
2001年3月漁人碼頭第一期工程正式完工并對外開放，以其漁港夕陽景色、特色漁業活動和漁村文化聞名，吸引成千上萬本地與外埠游客，并且名列臺灣觀光十大熱門景點前二名。計劃改善了當地漁民的生計，既達到漁港可持續發展的目的，又促進非漁業經濟快速增長。
方位布局
淡水漁人碼頭整體發展目標是依托當地江海文化與特色而打造的新北市“濱海特色休閑區”的觀光休閑帶的核心景點。觀光休閑帶除了“淡水漁人碼頭”之外，觀光休閑帶除了“淡水漁人碼頭”之外，還包括“淡水老街”“淡水燈塔”“淡水海堤”“沙侖海灘”“淡水美食”和“觀光魚市”。
重要景點
淡水漁人碼頭有別于傳統固定碼頭，其浮動碼頭可隨海水漲退潮而上下浮動，能同時容納150艘漁船停泊。游客來到漁人碼頭，除了可以欣賞美麗的夕陽外，還可以漫步于330多公尺的木棧道。此外，人行跨海大橋（又稱情人橋）是該地的標志性建筑之一。游客還可以選擇乘坐渡輪，沿著藍色公路游覽，或者登上情人塔。
情人橋
情人橋，全長165公尺，以流線的單面斜張橋橫跨港區，白色風帆造型奪人眼目，連接木棧道與觀光漁市，是來淡水必賞的夜景之一。
觀光漁市
在觀光漁市，游客們能挑選現撈漁獲再交給店家料理，再進到多元化商店與藝術大街，采購各式各樣創意禮品。碼頭沿岸的原木棧道與堤岸咖啡。
情人塔
能坐擁百米高絕佳視野，以360度欣賞漁人碼頭無敵海景，需要6分鐘乘坐時間，能將美景盡收眼底。情人塔一樓入口處，則立著寫著“愛在淡水“的紅色大心雕塑。
碼頭開發
淡水漁人碼頭陸地面積15公頃，海洋面積11公頃，1999年完成港區東側綠色景觀美化工程、內泊地興建浮動碼頭、漁會大樓等工程；2000年完成木棧道、觀海廣場、涼亭等景觀工程；2001年完成客船碼頭、跨港大橋及北縣觀光漁市；2002年完成漁人碼頭整建工程(包括停車場、公廁、入口、綠地廣場等)；2003年為配合藍色公路（海上旅游路線）的建設，于港區南側興建客船碼頭。
價值意義
淡水漁人碼頭是臺灣地區休閑旅游的著名景點，也是臺灣漁港轉型的經典之作。2013年，淡水漁人碼頭觀光人次達到220萬。改善了當地漁民的生計，促進非漁業經濟快速增長。
參考資料 >
臺灣淡水——愈淡愈濃郁！.微信公眾平臺.2024-06-13
新北市示範社區安全防災管造.官方.2025-03-26
淡水漁人碼頭 | 臺北旅游網.淡水漁人碼頭 | 臺北旅游網.2025-03-26