千駄谷站（日語(yǔ)：千駄ケ谷／せんだがやえき Sendagaya eki）是位于日本東京澀谷區(qū)千駄谷一丁目，屬于東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車(chē)站。車(chē)站編號(hào)是JB 12。此站只有行走緩行線的中央·總武線各站停車(chē)停靠。依據(jù)特定都區(qū)市內(nèi)，本站屬于“東京都區(qū)內(nèi)”與“東京山手線內(nèi)”。站名的“ケ”是大寫(xiě)（町名則是小寫(xiě)）。此站是澀谷區(qū)內(nèi)的鐵路車(chē)站當(dāng)中最東的。
歷史
1904年（明治37年）8月21日：作為甲武鐵道車(chē)站開(kāi)業(yè)。
1906年（明治39年）10月1日：甲武鐵道根據(jù)鐵道國(guó)有法國(guó)有化，成為官設(shè)鐵道的車(chē)站。
1909年（明治42年）10月12日：軌道名稱(chēng)制定為中央東線（1911年起為中央本線）。
1924年（大正13年）：第2代站舍完工。
1945年（昭和20年）5月：發(fā)生東京大空襲，站舍遭到炸毀。12月：重建木造站舍。
1949年（昭和24年）6月1日：成立日本國(guó)有鐵道。
1958年（昭和33年）1月：因舉辦亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)站舍改建。
1964年（昭和39年）9月：因舉辦1964年?yáng)|京奧運(yùn)站舍再次改建，設(shè)立臨時(shí)月臺(tái)。
1976年（昭和51年）7月：開(kāi)設(shè)綠窗口。
1987年（昭和62年）4月1日：國(guó)鐵分割民營(yíng)化，成為JR東日本的車(chē)站。
1989年（平成元年）6月：引入自動(dòng)閘機(jī)。
1998年（平成10年）3月：?jiǎn)⒂梅鍪蛛娞荨?/p>
2001年（平成13年）11月18日：?jiǎn)⒂肐C卡“Suica”。
2007年（平成19年）3月9日：綠窗口關(guān)閉。
2012年（平成24年）9月：?jiǎn)⒂蒙禉C(jī)。
2016年（平成28年）9月18日：為了迎接2020年?yáng)|京奧運(yùn)進(jìn)行站舍改建工程，設(shè)置臨時(shí)站舍。
2019年（令和元年）2月1日：早上無(wú)人化。10月27日：?jiǎn)⒂眯抡旧帷?/p>
2020年（令和2年）3月22日：往新宿方向月臺(tái)（1號(hào)月臺(tái)）移動(dòng)至新月臺(tái)。6月13日：?jiǎn)⒂迷屡_(tái)閘門(mén)。
車(chē)站構(gòu)造
島式月臺(tái)1面2線，1號(hào)線（新宿方向）月臺(tái)的對(duì)面有臨時(shí)月臺(tái)設(shè)置。出口有1個(gè)。本站與周邊車(chē)站有異，發(fā)車(chē)音樂(lè)采用鐘聲?shū)Q響。
站臺(tái)配置
車(chē)站周邊
東京新國(guó)立競(jìng)技場(chǎng)（國(guó)立霞丘競(jìng)技場(chǎng)）。
國(guó)立能樂(lè)堂。
神宮外苑。
新宿御苑。
代代木公園病院：都營(yíng)大江戶(hù)線國(guó)立競(jìng)技場(chǎng)站→改札處前為入口。
明治神宮棒球場(chǎng)：車(chē)站開(kāi)設(shè)前，本站地點(diǎn)向信濃町站方向曾經(jīng)有軍用分支線（青山軍用停車(chē)場(chǎng)）存在。
青山軍用停車(chē)場(chǎng)：開(kāi)設(shè) 1894年（明治27年）9月23日，止 1896年（明治29年）9月25日。
相鄰車(chē)站
東日本旅客鐵道（JR東日本）
中央·總武線（各站停車(chē)）：信濃町（JB 13）－千駄谷（JB 12）－代代木（JB 11）。
利用狀況
2019年（令和元年）度的1日平均上車(chē)人次為16,452人。近年的推移如下表。
參考資料 >