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越野摩托車
來源:互聯網

越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車,是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車) ;來自英國,最早可追溯到British Scrambling的比賽。由摩托車與越野賽事用車結合發(fā)展而來。

主要分類

越野摩托車有很多種分類,

按排量分類

越野摩托車從排量分有90、110、125、150、200、250、400。

按用途分類

1、場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田技研工業(yè)CR到鈴木公司RM,還有KTM的SX系列)

特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區(qū),爆發(fā)力超強。

缺點:個子矮的有點為難,車技不高的最好離它遠點。

2、林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列)

特點:和場地賽車差不多,但動力性更趨于平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。

3、民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發(fā)動機又分二沖程和四沖程。如鈴木公司DR、TS-R系列,本田XR、XL系列,雅馬哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)

特點:結構簡單、易于維護、動力性適合平民、業(yè)余越野愛好者駕騁。

4、長距離耐力摩托車(又分民用型和專業(yè)競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點:一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點:不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油高!

5、復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申產業(yè)集團有限公司ZS150GY等等)

特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易于維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路。

6、障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬。)

特點:超輕量、超剛性、車身靈活、易于控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優(yōu)良。

缺點:造價昂貴,無法普及。

相關賽事

2013年4月20日, 2013“中天世紀杯”云南省越野摩托車賽(中國?文山站)在文山市城北中天世紀越野摩托車臨時訓練基地隆重舉行,來自云南、貴州省重慶市香港特別行政區(qū)等地的26支代表隊參加比賽。比賽設進口A組、進口B組、國產A組、國產B組四項。比賽一般以團隊或者俱樂部為單位參賽。

參考資料 >

關于越野摩托車,你可能還不知道..搜狐網.2024-08-23

2013“中天世紀杯”云南省越野摩托車賽.新浪網.2013-04-22

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