萍洪高速公路位于江西省萍鄉(xiāng)市境內(nèi)，為上栗縣（洪口界）－蓮花高速公路北段，起于萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)320國道附近的葉家坳村，止于上栗縣金山鎮(zhèn)贛湘交界處（洪口界），接長沙市至瀏陽市（洪口界）高速公路。萍洪高速公路為“長沙至萍鄉(xiāng)高速公路”江西段，是國家主干線杭州－瑞麗高速公路、滬昆高速鐵路與湖南省境內(nèi)G4、平汝高速重要聯(lián)絡(luò)線。途徑萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、上栗縣福田鎮(zhèn)、長平鄉(xiāng)、上栗鎮(zhèn)、金山鎮(zhèn)，，雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時速100公里。
規(guī)劃意義
萍鄉(xiāng)至洪口界高速公路是江西省高速公路規(guī)劃中的一條地方高速公路，是國道主干線上海市至瑞麗、中國高速公路泉州至桂林市的重要聯(lián)絡(luò)線，也是萍鄉(xiāng)高速公路規(guī)劃中金（山）升（坊）高速公路的北段。項(xiàng)目起點(diǎn)位于萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)320國道附近的葉家坳村，終于萍鄉(xiāng)市上栗縣金山鎮(zhèn)洪口界的贛湘交界處，路線全長33.7公里，概算總投資16.05億元人民幣，途經(jīng)萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、上栗縣的福田鎮(zhèn)、長平鄉(xiāng)、上栗鎮(zhèn)、金山鎮(zhèn)共計(jì)1市2縣（區(qū)）4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全線按高速公路雙向四車道設(shè)計(jì)；路基設(shè)計(jì)寬度26米。路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼。全線共有大橋9座，小橋1座，涵洞57道，通道73道，隧道4座。該項(xiàng)目被列為江西省重點(diǎn)工程，（機(jī)構(gòu)待定）負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。該項(xiàng)目對于加強(qiáng)贛西地區(qū)與華東、華中地區(qū)及長江三角洲地區(qū)的聯(lián)系，加強(qiáng)萍鄉(xiāng)市與湖南長株潭地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)萍鄉(xiāng)市和贛西地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，完善國家和江西省干線公路網(wǎng)絡(luò)都具有十分重要的意義。
現(xiàn)狀
萍洪高速公路項(xiàng)目于2005年9月由江西省交通廳與香港大益置業(yè)建筑有限公司簽定《江西省萍鄉(xiāng)至洪口界高速公路特許經(jīng)營合同書》，并由香港大益置業(yè)建筑有限公司依法注冊成立大益萍洪高速公路發(fā)展（江西）有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理。項(xiàng)目于2006年10月26日正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目既是經(jīng)省政府批準(zhǔn)的江西省第一批面向境外實(shí)行項(xiàng)目業(yè)主公開招商的交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，也是首個采用項(xiàng)目總承包方式實(shí)施建設(shè)的項(xiàng)目，是江西省交通基礎(chǔ)設(shè)施招商引資的一次重大突破，對于今后江西省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資改革具有重要的探索和啟示意義。
于2006年10月26日正式開工建設(shè)。全線共有大橋9座，小橋1座，涵洞57道，通道73道，隧道4座。
2007年6月因?yàn)橘Y金內(nèi)容問題停工至今，完成路基工程30%。
江西省政府在多次協(xié)調(diào)仍無法促成大益公司復(fù)工的情況下，決定終止與大益置業(yè)建筑有限公司的建設(shè)合同，另行招標(biāo)，由新的承建方來開工建設(shè)。2012年4月，根據(jù)江西省政府的安排，一方面由相關(guān)單位對已建工程進(jìn)行質(zhì)量、造價評估，另一方面由江西省交通廳依合同約定向中國國際貿(mào)易仲裁委員會申請仲裁，要求終止合同，裁定已建工程造價。萍鄉(xiāng)中院的工作任務(wù)是對已建工程進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全和證據(jù)保全。
2013年5月，萍洪高速公路復(fù)工項(xiàng)目正式開始。
2014年12月，萍洪高速公路主線建成通車。
2015年2月9日，萍洪高速公路往長沙市、瀏陽市方向的出省通道打通，全線建成通車。
參考資料 >