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銅大高速公路是《貴州省高速公路網規劃》“678”網中的“一縱”松桃苗族自治縣至從江高速公路的重要組成部分，起點位于銅仁市河西辦事處茅溪村的壩灌溪，終點止于玉屏侗族自治縣大龍鎮，與滬昆高速鐵路連接，全長56公里。
簡介
主線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬24.5米，設計速度為80公里/小時。有特大橋、大橋41座，中小橋10座，隧道1座，全線共設互通立交4處，沿線設置完善的安全設施、服務設施和交通管理設施，設服務區1處，停車區1處，總投資37.35億元。項目計劃工期3年。
開工建設
2009年12月29日下午15時，銅仁市至大龍高速公路在銅仁市城郊茅溪村破土動工。貴州省交通運輸廳黨委書記彭伯元下達開工令。至此，貴州省建成和開工高速公路的縣由2008年底的32個增加到70個，貴州省高速公路建設實現歷史性跨越指日可待。
銅大高速公路已于2012年10月28日建成通車。
意義
銅仁至大龍高速公路是我省高速公路規劃建設路段，是貴州省高速公路網規劃的重要組成部分，對完善區域干線公路網布局，加快資源開發和城市化進程，加速銅仁經濟發展。
銅大高速公路有利于推動銅仁同貴陽市城市經濟圈、畢水興經濟帶、東南部特色經濟區的經濟交流與合作；有利于密切銅仁各縣、市、特區之間的聯動發展，加快“兩帶兩圈”產業體系構建和“六個新跨越”；有利于進一步加強銅仁與重慶市、湖南省等周邊省市間的合作，加快銅仁對外開放步伐，促進經濟社會快速發展。
詳細情況
經過地區
出入口
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