《中國造船》期刊創刊于1948年9月，是國家級科技核心期刊，由中國重工主管，中國造船工程學會主辦。
辦刊歷史
《中國造船》創刊于1948年9月。2008年10月28日，中國造船工程學會舉行《中國造船》創刊60周年紀念活動。2014年12月，該刊成為中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。
辦刊條件
報道內容
《中國造船》主要報道緊跟中國國際船舶前沿研究課題，新理論、新技術、新設備在船舶和海洋工程方面的應用，船舶及海洋工程領域內的試驗、研究成果。
主要欄目
《中國造船》設有學術論文研究簡報、海洋及船舶工程設計建造施工技術、海洋及船舶工程性能分析與實驗研究、海洋及船舶工程的設計、建造、安裝與維修管理技術等欄目。
人員編制
辦刊成果
出版發行
據2020年9月23日中國知網顯示，《中國造船》共出版文獻3614篇、總被下載554494次、總被引30218次。據2020年9月23日萬方數據股份有限公司知識服務平臺顯示，《中國造船》共載文2460篇、基金論文量為792篇、被引量為27004次、下載量為155640次。
收錄情況
《中國造船》是中國科學引文數據庫來源期刊，北京大學《核心期刊目錄》來源期刊，被JST 日本科學技術振興機構數據庫、EI工程索引等數據庫收錄。
影響因子
據2020年9月23日中國知網顯示，《中國造船》（2019版）復合影響因子為0.801、（2019版）綜合影響因子為0.527。據2018年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，《中國造船》影響因子為0.76，在全部統計源期刊（6719種）中排第2185名。
榮譽表彰
《中國造船》曾獲優秀科學期刊三等獎。
文化傳統
辦刊宗旨
《中國造船》以中國共產黨和中國國家方針政策為指導，刊載有較高水平的船舶和海洋工程學術論文，促進船舶工程和科學技術的發展，為中國國民經濟服務。
投稿指南
1. 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。
2. 文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
3. 文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。
4. 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
5. 一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
6. 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。
期刊領導
參考資料 >